如果没上约谈名单，反而奇怪了。

这就是携程最近一段时间的“特写”。

3月23日，北京市市场监管局联合市商务局、市文化和旅游局联合出手，依法约谈携程、去哪儿网、飞猪等十二家平台企业，集中通报平台“内卷式”竞争综合整治首批问题。

出人意料的事，在此次十二家约谈企业中，OTA(在线旅游)行业玩家居然有这么多，整体不仅占据着过半的席位，而且还实现了对同程、飞猪等头部平台们的全覆盖。

其中，在线旅游龙头携程再度成为焦点，其通过技术手段强制酒店“自动跟价”、剥夺商家定价自主权、制定不合理“切客”等行为被明确点名。

监管部门已责令其立即下架相关“调价助手”工具，优化“切客”规则。

据公开报道，携程近年来被监管部门约谈的次数较为频繁。

仅在过去一年内，公开报道提及的正式行政约谈至少有5次，此外，携程还被国家市场监管总局立案进行反垄断调查。

面对舆论和监管压力，携程于3月5日宣布，自3月10日起将下线“AI生意助手”（调价助手）功能。

携程官方表示，自动调价工具已不适应当前行业发展要求。

“调价助手”是否为永久下线，携程方面未作明确回应。

公开资料显示，2025年底，关于携程“调价助手”强制改价的投诉开始集中爆发，其中“调价助手”强制开通、无法退出成为商家投诉的焦点。

所谓“调价助手”，原本是携程于2023年推出的一项“AI生意助手”功能，宣称能够帮助酒店商家“智能调价、提升收益”。

然而，多位酒店经营者反映，这一工具在运行过程中逐渐异化，成为携程强制控制价格的技术手段。

根据监管部门通报，多家酒店反映携程通过技术手段实时抓取客房全渠道价格，要求给予携程平台最低价格。酒店若不配合，平台通过电话施压、限制流量、自动跟价等方式直接干预定价。

这一功能被认为涉嫌剥夺商家的自主定价权，构成不正当竞争。

有酒店管理者提到，携程会在未经商家同意的情况下悄然开通调价助手，把价格调低，甚至压至亏本价，长期下来给酒店的正常运营带来严重问题，低价订单源源不断涌入，直接侵蚀酒店收益。

更令酒店经营者不满的是，即便商家申请关闭该功能，也会被平台悄悄重新上线，相当于把定价权拱手交给了平台。

携程通过技术手段（如“调价助手”）干预商家定价，未经商家同意擅自修改价格，剥夺商家定价自主权，可能会给商家经营带来哪些问题？

携程多次约谈后，均都表示“立行立改”，为何违规问题仍反复出现？

此次调整后，整改后酒店定价权能否真正回归，行业低价内卷会得到缓解吗？

从长远看，在线旅游平台想要长期赢得用户的信任，实现健康发展，应该回归到怎样的核心竞争力上？

对此，深网腾讯新闻饶富英和书乐进行了一番交流，本猴以为：

过于强势的市场占有，让携程总是“小改大错”。

调价助手的出现，本身就极不合理。

商家价格是基于自身运营考量，其在平台上“上架”也是有一定约定。

除非在双方的协议中有相关平台可控价、调价和锁价的条款存在，且合理合规，否则就是一种渠道压迫，也可能对商家在实际运营中，造成亏损风险。

不得不说，携程在OTA领域，确实有些尾大不掉，而且由于相对市场份额占据较大，就出现了“口惠而无行动”的情况。

其关键就在于此前多次被曝光的问题，诸如大数据杀熟，尽管社会关切，但缺少进一步处理，对其影响极小。

以至于，诸如携程等平台只是在曝光后针对个案进行处置，缺乏全面整改的外部鞭策。

或许曝光后，会改善调价助手之类的设定，但可能还会有隐性的平台“系统控制”继续留存，等待下次曝光后调整。

同时，酒旅目前客源争夺加剧、客流紧张，其低价内卷成为了一种快速有效的抢客手段，在现阶段很难缓解。

事实上，OTA们的口碑，早就已经在崩坏中。

作为OTA平台，其本质上只是一个中介。

而这种赚差价的状态，跟随企业利益很容易膨胀。

真正有效的回归方式，是诸如京东、美团、小红书等新平台进击酒旅，形成良性竞争，最终回归到口碑取胜的赛道上。

作者 张书乐，人民网、人民邮电报专栏作者，中经传媒智库专家，资深产业评论人