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无畏风雨!这几款硬派SUV能当船来开,朋友羡慕路人惊呆!

这个是认证

SUV大咖

2022-01-04 07:00

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买车用车就找SUV大咖

都说春季多雨,但是在前几个月几乎都没怎么下雨,而现在春季都要结束了,雨倒是倒是下的非常的“欢快”,偏南地区基本一小时一小雨,三小时一大雨。正所谓旱的旱的旱死,涝的涝死,说的就是这个时候吧。



也因为这样,目前南方不少的地区都出现了水淹的情况,有些地区仅仅只有十几二十厘米深,而有些地区的水淹程度直接到了膝盖的位置,少说都有四五十厘米。对于轿车来说,如果水的深度达到了四五十厘米,基本上是不用想着过去了,那么此时SUV车型由于底盘高,就起到非常大的作用性,其涉水深度普遍都有四五十厘米。因此,今天大咖也来和大家聊聊涉水深度超过500mm的车型。



斯巴鲁森林人

指导价:22.38-28.58万

最大涉水深度:600mm



斯巴鲁森林人虽说是定位一款城市SUV,但是它在越野方面的性能够却不必同级别任何一款车差,毕竟全系全时四驱让它的起点高了许多。同时,因为斯巴鲁水平对置发动机的特有属性,在日常的驾驶中,也会给到比较好点的操控性和稳定性。这也是为什么那么多人喜欢斯巴鲁的原因。但是喜欢归喜欢,买就是另外一回事,斯巴鲁森林人虽说不错,但是维修不方便等问题也是导致斯巴鲁只能被喜欢而不被购买的原因。



不过,要是说到涉水深度的话,斯巴鲁森林人底盘虽然看起来不那么高,但是其涉水深度达到600mm,这在同级别当中属于比较优异的表现。斯巴鲁森林人的涉水深度表现较好的原因在于进气口的位置,其进气口的位置被设计在比较高的位置,距离地面有着900mm的高度,因此其涉水深度超过600mm,低于700mm其实也是没有问题的。



大咖点评:森林人不管是操控还是对于喜欢越野的人来说,其实都是非常适合的,城市与野外森林人都能够应对,越野程度也能去到中等的水平。但是选择购买的话,就需要考虑后期保养维修的问题,即使是在一线城市,其4S店也并不多,并且还是进口车型,配件的话也是比较稀少。


三菱帕杰罗

平行进口参考价:34.98-39.98万

最大涉水深度:700mm



帕杰罗作为很多人心中的越野神车,在其宣布退出中国市场之后都感到惋惜,毕竟很多人已经在存钱了,只是还是没有存够罢了。不过,虽然帕杰罗国内是停产了,但是目前还是能够通过平行进口来购买,其价格并不会比此前经销商售卖的价格高,甚至可能更低。帕杰罗本身作为高性能的越野车型,其超选四驱、传统的限滑差速器(LSD)等等,都是帕杰罗被越野爱好者喜好的基础。



帕杰罗的涉水深度在700mm,对于同价位的越野SUV来说,处于前排的行列,比如说普拉多的涉水深度建议是在600mm左右,千万不能超过700mm。在这点上,帕杰罗要略胜普拉多。而帕杰罗有着700mm的涉水深度,是基于其离地距离1010mm进气口设计。此外,帕杰罗的改装潜力也很大,如果增加涉水喉的话,其涉水深度能超过800mm。



大咖点评:帕杰罗是很多人都想要购买的车型,但是如今只能选择平行进口,并且只有国五的选择,因此在一些一线城市是不能够上牌的,如果想要购买要考虑到这点。当然,如果家里不止一辆车,或者说不在乎的限行,那么也可以选择上外地牌。此外,值得一提的是帕杰罗虽然定位偏向越野,但是在城市驾驶还是比较舒服的,虽然车身体积很大,但是且不会显得笨重。


哈弗 H9

指导价:20.98-36.88万

最大涉水深度:700mm



哈弗H9在自主品牌越野属性的车型里面,算得上是小霸王,需要多人当年因为不够预算购买帕杰罗、普拉多等车型而选择更具有性价比的哈弗的H9,而事实上哈弗H9的实力也给到这部分人足够满足感。并且每年的阿拉善越野赛事上,也都能看到哈弗H9的身影,这也足以证明哈弗H9的实力。另外,新款的哈弗H9还加入了坦克转弯模式,越野的性能有所提高。



哈弗H9的涉水深度达到了700mm,虽然其同家族的坦克300涉水深度还要更优秀,但是对于大部分的消费者来说,哈弗H9的城市SUV属性要比坦克300更好,所以会更加适合大部分的消费者。同时,哈弗H9的涉水深度也比不少属性偏向越野的合资SUV更高,这也是为什么前面说到哈弗H9在这个方面有着较高 的性价比。



大咖点评:如果对越野有着较高的需求,并且追求性价比的车型,哈弗H9是一个非常不错的选择。不过,20多万的价格可能会是很多人放弃的原因,对于不是越野圈的人来说,品牌以及面子这方面也是不少需要考虑到的。但是大咖觉得,品牌是虚的,而车好不好,值不值才是实的。


江铃福特撼路者

指导价:27.58-37.48万

最大涉水深度:800mm



撼路者相信很多人都不太了解,它是江铃福特旗下一款SUV车型,因为合资商资源分配的关系,比较少人会关注到江铃福特旗下乘用车车型。而近几年江铃福特也开始陆续的推出家用SUV,并且从目前推出的车型,其性价比都表现不错, 撼路者便是其一。如同其名字一样,撼路者的越野能力也是非常高,全时四驱、非承载式车身以及较好的通过性,让它在面对多种越野路况都能够驾驭。



在同级别当中,撼路者的涉水深度可以说是越级的,其涉水深度达到了 800mm,比牧马人的762mm还要更高,虽然说看数据差距不是很大,但是在实力体验中,却是有着明显的区别。此外,撼路者作为城市用车,其舒适度也表现不错。但是比较值得吐槽的是,撼路者的内饰质感以及做工方面精致度还是欠缺了一些,虽然这是福特的通病,对于消费者来说还是比较难受的。



大咖点评:撼路者的价格其实并不低,27万多的起步价是能够打消不少人的欲望,并且在这个加上,其内饰确实显得有些差强人意。但如果是越野的爱好者,或许就比较能够接受。毕竟车无完车,拥有强悍的越野能力,某些方面自然就会差点,如果想要内饰都很有档次,车型也显得有档次,可以考虑下路虎揽胜。


大咖总结:

除了这些车型之外,其实还有不少涉水深度不错的车型,比如说牧游侠,其官方的涉水深度达到了 950mm,这应该算是同级别当中涉水深度最高的车型。还有一些车型的涉水深度达到1米,比如说兰德酷路泽、奔驰 G500 4x4等等,只是在价格上,就不是一般的消费者能够承受的了。此外,涉水深度最夸张的车型莫过于悍马 H2,达到了1500mm,但这款车即使有钱也都买不到了。




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