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成都车展首发SUV,比亚迪元PLUS、坦克400等,今年买车必看系列!

这个是认证

SUV大咖

2022-01-23 07:20

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买车用车就找SUV大咖


8月29日,成都车展正式开幕,在此次的成都车展上发布了非常多的特别版本车型,同时也有不少SUV新车型首发亮相。而这些首发的SUV新车型每一款都有不少的看点,在这里面有些车型仅仅首发,将会在下个月陆续上市,部分的车型已经开启预售,而少部分车型则是发布了售价。废话不多说,一起来看看在成都车展上都有哪些值得一看的SUV新车。

 

比亚迪元PLUS

首发亮相

 


比亚迪元PLUS是比亚迪旗下一款全新的纯电动SUV车型,根据其定位来看,起售价的区间预计会在13-16万之间,主打平民市场。其采用了比亚迪最新的“龙颜美学”设计语言,与比亚迪汉有些相似,但是因为SUV的造型,让其看起来会显得稍微更有气势。



在尺寸方面,比亚迪元PLUS长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm。不过可惜的是,此次并没有展出内饰以及公布动力信息,但是根据工信部公开的信息来看,新车将搭载一台永磁同步电机,最大功率为204马力,峰值扭矩或超330N·m。

 


大咖点评:比亚迪作为国内新能源车企的佼佼者,其新车型都是非常多人关注。而在低端价位上,虽然已经有部分的纯电动车型在销售,但是其产品力不够吸引消费者。而比亚迪元PLUS算是采用了全新纯电动车平台打造的第一款车型,产品定位方面会更加符合大部分消费者的需求。

 

奇瑞瑞虎7 PLUS

首发亮相



瑞虎7一直都是奇瑞旗下的销量支柱,而此次推出的奇瑞瑞虎7 PLUS则是要比瑞虎7要高半个级别的车型,主打较为高端的市场,与瑞虎7同堂销售。奇瑞瑞虎7 PLUS的外观大体上与瑞虎7相似,但是在一些部分有作出调整。比如说中网采用菱形网状结构,车顶行李架上安装彩色氛围灯等等。



而内饰则是相仿瑞虎8 PLUS,再在细节上进行了调整。动力部分,新车预计将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率147马力。根据此前曝光的信息显示,1.5T车型或将搭载48V轻混系统。

 


大咖点评:奇瑞瑞虎7 PLUS的加入能够更好让奇瑞SUV家族中瑞虎 7和奇瑞瑞虎8 PLUS作出一个很好的衔接,并且也进一步的囊括了细分市场。同堂销售的策略也进一步提升瑞虎7产品系列的竞争力,而从车型来看,奇瑞瑞虎7 PLUS像是瑞虎7进一步提升产品力的车型,如果售价合适,性价比会比瑞虎7更高。

 

传祺全新GS8

内饰造型首发



在此前,传祺全新GS8的外观造型已经发布,前卫、激进的造型搭配上传祺GS8的大尺寸车身,显得别有一番风味。身尺寸方面,新车的长宽高为4980mm/1950mm/1780mm,轴距为2920mm,相比旧款有所提升。



而在成都车展上,传祺全新GS8发布了其内饰造型,新车使用了三辐式多功能方向盘,中控采用了悬浮式车载横屏。挡位区域没有设置过多的按键和旋钮设计,仅有几个简单的触控键,且挡把上带有深灰色菱形花纹,整个内饰显得非常简约,但是有着较好的质感,档次感相比旧款有所提升。除了全新第二代GS8的强势驾临,广汽传祺在成都车展还带来了全新技术——AVDC影子车手(Adaptive Vehicle Dynamic Control),即广汽自适应车辆动态控制系统。




动力方面,燃油版车型将会配备一台2.0T发动机,最大功率为185千瓦(252马力),峰值扭矩为400牛·米,传动系统匹配爱信8AT变速箱,后续推出混动版车型。


大咖点评:传祺GS8在当年推出的时候确实受到非常多消费者的欢迎,其整体的气势和质感都不熟合资车。但是后来由于更新速度较慢的缘故,导致传祺GS8的热度降低。而此次全新传祺GS8从内到外都有非常大的提升,根据旧款的价格而言,其性价比提升了不少,并且混动版的加入也提升了其竞争力。

 

坦克400

首发亮相



从名字不难看出,坦克400要比坦克300高一个级别,其所采用的是“机甲”风格的造型设计,拥有相当浓郁的未来感,整体都呈现出一副战斗的姿态,显得非常硬核。据悉,新车轴距达到2850mm。



内饰方面,新车内饰看上去简洁但也有着一定的科技感。仪表盘采用了三圆形设计,中间是一块大尺寸液晶屏。车内的蓝色氛围灯带和外观进行了呼应。在动力方面 ,虽然官方没有公布,但是根据坦克品牌的计划来看,预计会在2.0T、3.0T两种动力中做出选择。



大咖点评:虽然在车展前坦克500被炒的火热,但是车展上却被坦克400抢了风光,而这也意味着坦克500以上级别的车型并不会那么快到来,会根据定位以及命名陆续的发布。从车型来看,坦克400的造型非常扎眼,这会吸引到部分喜欢高调的消费者。

 

WEY玛奇朵HEV

开启预售



在成都车展上,WEY玛奇朵HEV开启预售,预售价格14.68-16.38万元,预计9月份上市。WEY玛奇朵HEV是WEY品牌旗下的全新车型,采用的是柠檬平台打造,其造型与 WEY品牌此前的产品比较相似。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4520/1855/1665毫米,轴距为2710毫米,定位为一款紧凑型SUV。



玛奇朵的中控设计官方称之为“天穹智慧造型”,贯穿中央的线条针对驾驶者形成环抱的设计,大尺寸的仪表盘和显示屏有着满满的科技感。在动力方面,采用的混合动力总成,1.5L发动机可以输出102马力,混动电池包的电芯部分由宁德时代提供,形式为镍钴锰酸锂蓄电池。

 


大咖点评:从长城旗下的品牌定位来看,WEY品牌其实显得比较尴尬,上有坦克下有哈弗,定位、产品定价都处于比较尴尬的位置。因此,考虑坦克作为高端品牌已经打出知名度,WEY品牌转型混动、纯电动品牌其实会更加合适。而WEY玛奇朵HEV则是其转型的开始,从其预售价来看,还算比较亲民。

 

吉利博越X

正式亮相

 


吉利星越L刚上市不久,吉利在成都车展上又发布了一款新车型—博越X。博越X官方解释称,其中X代表新车在博越固有的“好看、好开、好智能”的车格基础上,注入“Flux能量风暴、Relax畅享自由、Outfox智胜未来”的X新灵魂。吉利博越X的前脸和博越有着非常大的区别,被称为“能量风暴”前脸,其最大的亮点在于格栅,如果没有密恐的人看,或许会觉得很前卫,但是对于有密恐的人来说,会有点难受。

 


内饰方面,新车的中控台区域在博越基础上进行了全面的提升,三色内饰更显档次感,大尺寸中控屏和空调面板按键进行了重新的整合,整体感变得更强,变速器排挡区域的按键也重新布局。动力方面则是继续搭载1.8T发动机,最大功率为135kW(184马力),峰值扭矩为300N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。



大咖点评:从吉利目前推出不断推出的新车型不难看出,在10-20万的价格区间内,其重于细分市场的抢夺,而博越X便是其中一款不断填充产品阵容的差异化属性车型,预售在博越车型,但是却不想要博越比较稳重的车型,博越X便是很好的选择。

 

坦克500

正式亮相



坦克500在此前已经发布了其外观造型,而在此次的成都车展上其内饰也一同公布。在内饰方面,整车采用米+蓝色的风格,整体看上去很有质感。新车还会三屏联动,12.3寸仪表配合14.6寸中控屏以及7寸后排控制屏,三屏联动尽享极致智能体验。



而作为硬派越野品牌,虽然坦克500是主打城市,但是接近角29.6°、离去角24°、纵向通过角22°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm实力还是有着较强的越野能力。在动力方面,坦克500是长城首款搭载3.0T+9AT车型,其中3.0T发动机最大功率为354马力(260千瓦),峰值扭矩为500牛·米。匹配的是9速手自一体变速箱和11种地形模型越野选择。



大咖点评:随着坦克400、坦克500的发布,意味着其距离上市并不远,而从产品的属性来看,坦克500相对会更加吸引,并且也更加符合大部分的消费者。不过,根据其定位以及坦克300的售价来看,坦克500的售价以及会高于30万起步,在普拉多离开之后,这是一个有空隙的细分市场。

 

启辰大V

开启预售


启辰大V是启辰旗下一款全新紧凑型SUV车型,在此次成都车展上正式开始预售,预售价为10.3-13.3万元。启辰大V采用了启辰的家族设计,整体显得比较前卫,也比较犀利,中网占据了前脸的大部分面积,有较强的视觉冲击感。根据官方公布的数据启辰大V长宽高分别为4562/1917/1625mm,轴距为2700mm,在同级别车型中表现一般。



内饰部分采用了简约的双联屏设计。在空调出风口下方设置有一排物理按键,按键采用了镀铬装饰,有着较好的质感。动力系统部分采用了型号为A415TD的1.5T发动机,最大净功率190马力,并匹配7DCT双离合变速箱。


大咖点评:回归东风日产的启辰,在产品的设计以及产品品控方面都有一定的提高,而启辰大V相比此前启辰的车型 来说,无论是设计还是产品力都有着更高的吸引力,并且从其预售的价格来看,还算是比较亲民。


一个人最长的恋爱史

大概就是自恋了



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