2026年网约车行业整治持续加码，新一轮网约车清退潮来了！

近期，上海的网约车司机群内流传着一份主管部门要求清退不合规车辆的通知。通知内容显示，根据大数据排查目前网约车平均合规率仅为50%，要求各网约车平台即日起不得新招录不合规司机，3月27日前书面上报《驾驶员合规率推进计划》,5月31日前各企业网约车合规率必须达到100%，逾期不达标将严肃处理。

据了解，目前上海正在开展第三阶段网约车专项整治行动，时间从3月15日持续至5月10日。多部门将重点加强对网约车平台的溯源查处，对不合规、整改不到位及车人双合规率较低的平台增加执法检查频次。

当地车友反馈，目前场站到处都是运管，无证一冒头基本就会被查处。

而在其他地方，也在持续开展网约车规范举措。前不久，江西省市两级交通部门在南昌召开网约车行业提醒会，各大网约车平台及聚合平台负责人参会。要求人车双合规全面收紧，重点区域必须100%合规。

从2026年3月14日9点起，武汉天河机场已正式实施网约车“双证”合规化管理，只有同时持有双证的合规车辆，才能进入机场蓄车场及指定上车点接单，道闸系统会直接拦截未取得双证的车辆。

江苏南京则以新规落地推动合规整治走向深入，2026年2月14日正式施行修订后的网约车管理办法，不仅放宽从业准入门槛、取消司机户籍限制，更强化合规管控，要求全市近5.7万辆网约车全面张贴“一车一码”合规标识，未贴码、码破损的车辆禁止进入机场、高铁站等重点区域，平台直接停派单。

山东滨州也于3月6日启动网约车合规码张贴工作，明确3月31日前全市17家平台的1303台合规网约车必须实现“一车一码”全覆盖，合规码需张贴在主副驾车门、中控台等5处醒目位置，乘客扫码可实时核验车辆和司机资质。4月1日起将全面严管，未贴码车辆视为不合规，路面执法严查、平台直接封禁，通过数字化手段筑牢合规防线，清退无码、无证运营车辆。

众多举措的实施，无不昭示着有关部门对规范网约车行业的重视。管理越来越严格的当下，无证运营车辆将会彻底消失，违规派单行为也将被严厉打击，跑车的公平与安全也能得到保障。可谓是终于给踏踏实实跑车的合规司机出了口气，对此你怎么看？欢迎在评论区留言。