大家都知道
网约车抽成的红线是30%
最近有司机发现
部分网约车平台直接将订单抽成比例拉满到30%上限
👇
对司机而言
这种顶格抽成无疑加重了经营压力
以日接20单、每单30元计算
抽成从28%提到30%
司机每天就少赚12元
一个月就是360元
平台不出人、不出车
抽成为什么这么高呢?
近日
四川有网友在《今日问政》栏目中留言
网约车抽成平台费用这么高
能否调整?
网约车平台只提供一个后台服务
就要抽取20%—30%的抽成费用
再扣除停车费、高速费、保险费等多种费用
真正到司机手上的钱很少
希望请政府出手协调整治网约车平台抽成问题
对此
四川省交通运输厅回复了
👇
目前,国家层面尚未制定相关法规政策明确各类平台抽成“谁来管、怎么管”,相关监管工作还处于摸索阶段。在此背景下,近年来,交通运输部门主动担当,有力有序推进网约车司机权益保障工作,推动网约车平台抽成降至30%以下。
近期,国家层面已经关注对网络平台收费行为的监管,国家市场监管总局正在制定《网络交易平台收费行为合规指南》,下步将按国家统筹安排部署做好有关工作。
四川省交通运输厅正在联合省市场监管局等10部门开展《网约车司机诉求办理提质行动方案》,重点整治平台抽成不透明、比例过高,以“阴阳账单”模式误导并侵占司机合法权益等行为。
根据四川省网约车“五项治理”工作,将从抽成、派单、判责、费用、合规进行整顿,直面网约车司机的痛点,形成治理闭环,这一模式或为全国网约车行业监管提供范本。