7月26日，在世界人工智能大会AI赋能自动驾驶创新发展论坛现场，上海正式发放了新一批智能网联汽车示范运营牌照。上汽集团移动出行战略品牌享道出行联合智己汽车与赛可智能（SAIC AI LAB）获颁首批示范运营牌照，获准向公众提供基于法规的主驾无人出行服务。此次智能网联汽车示范运营牌照的发放，也宣告上海智慧交通商业化进入新阶段。 

2018年以来，上海以企业测试应用需求为导向，以区域交通出行特征为依托，分阶段、分批次开放自动驾驶测试道路，打造了嘉定、临港、奉贤、金桥等四个各具特色的示范区。但这些示范区更多还是以技术验证为主，对广大市民乘客而言，“未来车”离自己的生活还很远。

今年3月18日，上海市浦东新区对自动驾驶开放测试道路做出第三批扩容，助力上海智慧交通迈向新高度。根据《关于划定浦东新区第三批自动驾驶开放测试道路的通知》文件公布，此次浦东新增自动驾驶测试道路覆盖张江、世博、花木三个区域，地面道路共583条、758.62公里。这使得浦东开放自动驾驶地面测试道路的里程突破1000公里，连通了金桥、张江、世博、花木、浦东机场等重要区域，也使得智能网联汽车可活动范围增加，让超级应用场景专线的诞生成为可能。

作为国内首家车企背景的Robotaxi运营平台，同时也是第一家聚合Robotaxi协同平台，上汽享道Robotaxi全面整合享道出行、智己汽车、赛可智能（SAIC AI LAB）、Momenta等产业链优势资源，以“车辆+技术+平台”三位一体模式，打造未来出行生态圈的闭环模式。 

凭借享道出行多年深耕合规网约车平台的经验，享道Robotaxi积累了精细化、场景化运营能力，能够凭借多元化的技术融合，快速适应不同场景下的出行需求，打造出更人性化的智慧交通服务体验。截至目前，享道Robotaxi已累计完成自动驾驶订单超33万单，享道出行的智慧交通也正从单车智能向生态智能进化。

同期，享道出行联合智己汽车与赛可智能（SAIC AI LAB）宣布，上海国际旅游度假区至浦东国际机场的L4级Robotaxi专线开启试运行，近期将向公众开放。这将是全国首个围绕顶级文旅应用场景、实现高快速路直通机场枢纽的L4级自动驾驶出行服务项目，打造上海“科技+文旅”城市新名片。相信随着这条"未来之路"的贯通，上海将再次彰显全球自动驾驶创新高地的引领地位，建设全新应用场景下的服务新标准，为中国智慧出行产业升级提供鲜活范本。