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丰田市场份额正在被吞没 3月销量55387辆 同比下降31.87%

这个是认证

星星car

2024-04-04 13:27 河南

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对于丰田来说,销量一直都是一道无法逾越的鸿沟,不管是在国内还是在全球,丰田都是数一数二的车企。在近日,广汽丰田也是公布了自己3月份的销量成绩,共达到了55387辆,其中广汽丰田在售车型有锋兰达、威兰达、雷凌、凯美瑞、汉兰达、赛那、威飒、CHR、凌尚、铂智4X、威兰达性能版、bz4X共12款车型。


不过由于近期新能源市场的火热,丰田的销量相比之下,去年同期销量降了31.87%,为81300台,与此同时,广汽丰田1月和2月销量分别为71875辆和43271辆,2月销量下滑近35%,连续两个月销量下滑。


而销量下滑的最大原因还是国内的价格战,与去年雪铁龙C6的价格战不同,今年比亚迪全系的荣耀版车型更加的猛烈,7.98万的秦PLUS DM-i荣耀版,16.98万的汉DM-i荣耀版,都让丰田的性价比变得很低。

即便是稳定性以及可靠性赢得了国人消费者的信赖,但是配置、动力、外观颜值都是不能够选择丰田的理由。

并且加上主销车型凯美瑞在三月份上市,平均每周5000左右的销量到了3月份每周仅有1200辆左右,大家都在等优惠,而且新车交付也需要一定的时间,预计四月份销量会有所提升。


但是不得不说,丰田油箱里的油近乎用尽,在产品迭代更新如此之快的新能源时代,丰田不管是新上市的凯美瑞还是老车型威兰达等车型,都还是用着老思维的方式去营销,去制造。现在的丰田车型整体略显落后。


可以说现在的丰田已经进入到了瓶颈期了,在新能源的销量当中,3月份仅有561辆。

接下来的路丰田会愈加难走,尤其是在这大环境之下,丰田还在致力于打造氢能源车型。


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