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下一代皇冠要变成SUV了!红旗H9居然卖到了迪拜!国产奥迪A7不到50万?本周车

这个是认证

公里每小时

2022-02-14 06:50

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又到了本周新闻时间!
人在澳门,话不多说,等K哥吃完手上的蛋挞,你看我all不all in就完事了!
欲知结果。。。先看新闻吧!



你以为皇冠退出中国,转为本土市场特供,这小日。。。小日子过得就挺滋润了是不?

哪有这么容易!


实际上,如今皇冠在日本也是卖不动的。终于,丰田不得已在上个月决定将这颗曾经的“掌上明珠”打入冷宫。
这都得怪丰田想得太简单,皇冠变得越来越年轻,就能吸引年轻人了?简直可笑!你国的年轻人更喜欢坐地铁,丰田你不会连这都没调研过吧?
更要命的是,新款皇冠非但没有吸引到年轻人,反而直接伤害到了真正喜欢它的人 —— 那些更年长的消费者。


打个比方,如果我有一台老皇冠3.0,开起来舒适平顺又省心,外形大方看不腻。那请问我有什么理由去换一台2.0T新皇冠?不平顺也不豪华,长得还那么轻佻。。。负分滚粗!
除非,新皇冠变得更加实用?那可能还有点戏。

丰田:“懂了,这就把皇冠改成一台SUV!”
K哥:“我可没说啊,皇冠如果死第二次,跟我没关系。。。”
反正事情确实是这么个事情,下一代皇冠真的会变成一台SUV了。用的是全新汉兰达的平台,并且未来会重新进入中国。


上图为国外媒体绘制的全新皇冠渲染图。

有点像捷豹,但各位不用太当真,纯假想,不具参考意义。(小声bb,K哥觉得这外观还不错
这次到底能不能成功?就说国内吧,虽然肯定会遭到一大批情怀党的痛批,但如果它的舒适性,尤其是隔音,能对得起皇冠这个名字的话,大概率还是“真香”的。特别是华南地区,皇冠标还是很值钱的。


更何况,全新皇冠和汉兰达同级,空间已经从劣势变成了优势。讲真,K哥暂时找不出明显的短板了。
搞不好会成为新一代加价神车。。。




K哥昨天刚讲过红旗H9,今天突然看到个新闻,这车都卖到迪拜去了。

虽然K哥没亲眼见识过,但不难想象,各种镶金劳斯莱斯满街跑是一种怎样的情景。。。


所以,红旗H9在那边有没有市场我不知道,但就“投其所好”这一点,红旗的选择非常之正确。


红旗H9在迪拜当地的预售价约合人民币40.91-55.15万,和国内相差不大。
虽然在小数点前面多加一个0可能更好卖,但这不友好,况且红旗这次并不是为了赚钱去的。。。


很简单,主要就是想提高一下红旗在国际上的豪华形象。


但偷偷说句实话,作为一个开过红旗H9的人,K哥觉得吧。。。事情不变得适得其反,已经不错了。




美式皮卡K哥独爱坦途。
对于一台工具车来说,“TOYOTA”这个由字母组成的车标,其本身就代表了一种非常可靠的保障,不接受反驳。


如果坦途出问题了,那肯定是我用车方式不对,如果F-150出问题了,什么辣鸡玩意。。。

坦途已经好多年没换代了,加上国内一年都见不到一次,存在感极低,K哥都快忘记我是一个坦途无脑吹了。

有道是,说什么来什么!


上图是外媒根据已经曝光的谍照制作的全新一代坦途渲染图,虽然光影处理得很随意,但是讲道理,这车颜值不低,有那么一丝雷克萨斯的感觉。

全新一代坦途同样换成了TNGA架构,预计在驾驶感受、安全辅助配置等方面会有明显的提升。


动力方面,全新坦途取消了5.7L V8,取而代之的是3.5L和3.5T两台V6发动机。够肯定是够用了,反正国内高速只能开100,省点油它不香么?

但是话说回来,K哥还是不建议任何人去买一台美式皮卡。
抛开各种限制不说,在城里开,我觉得别人看我就是一个大傻子。。。如果你家有片牧场,那当我没说。




这个K哥写过不止一次了,国产A7L就是个笑话。

你加长我没意见,奥迪作为“加长界”的鼻祖,功力已经炉火纯青了,A7这种车,稍稍加长一点根本看不出来,反而车身线条会更加舒展,看起来更优雅。


千算万算,也不知道是哪位神人,想出来加长在后备厢上!


好了,A7变A7L,原本标志性的“绝美大溜背”没了。这屁股,一言难尽。。。就像打了劣质玻尿酸一样。
就算你定价50万不到又怎么样呢?不把进口A5放在眼里?


总之,奥迪这波干得漂亮!
不枉K哥黑你多年。
OK,本周车圈新闻就到这里啦~

周末愉快!

对了,还有开头的那件事还没交代。
可能是很久没吃蛋挞了,突然觉得这家小店的蛋挞超级好吃,就都买了,反正只剩最后四个了。

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