[转载] 比亚迪刷新销售记录

无独有偶，日本共同社12月28日援引日本汽车工业协会（JAMA）当天公布的最新数据报道称，2023年中国汽车出口量预计将超过日本，首次成为世界第一。韩国《朝鲜日报》也感叹道：中国汽车出口2021年超过韩国，2022年超过德国，2023年居然超过日本。

当然，这漂亮数据的背后离不开中国车企的努力，作为全球新能源汽车领导者，比亚迪自然是功不可没。2023年销量突破302万，比王传福预想的300万辆还要好。从2021年的74万到2022年的186万，再到2023年的302万，比亚迪刷新了中国汽车市场销售纪录。

而且比亚迪还一举打破了合资车品牌的垄断，2023年1-11月，比亚迪销量255.6万辆，反超大众和丰田，这是时隔39年的首次超越。2023上半年比亚迪还跻身全球销量前十，2023年底还正式超越日本车企铃木集团，位列全球第九。

不仅如此，比亚迪2023全年出口超24万辆，同比增长了334%，位居世界第一。海外头部经销商也对比亚迪汽车竖起了大拇指，登顶多国销冠就是最有力的见证。同时，比亚迪还朝着高质量发展进程迈进，仰望U8跻身百万级汽车销量TOP10，方程豹5改写硬派越野赛道新格局，腾势D9斩获MPV销冠，汉唐累计销量破百万。

截至目前，比亚迪已经获得了四个冠军：中国汽车市场品牌销量冠军、中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军，和世界新能源汽车市场销量冠军。如果要用一句话来形容比亚迪，那就是不加定语的销量冠军。

然而，这一切得来不易，是比亚迪在一片唱衰声砥砺前行二十余年后的成果，是中国汽车工业被西方嘲笑后坚持奋斗的回报，是不惜一切代价坚持技术创新后的嘉奖。不管西方承不承认，中国汽车工业已经迎来了百花齐放的繁荣景象，这一次中国汽车工业终于扬眉吐气了！