走进不少政府机关的停车区，你会发现熟悉的景象正在改变。过去那些常见的德系、日系燃油车，如今正被越来越多挂着国产车标的新能源车型取代，其中比亚迪的身影尤为醒目。

数据显示，过去三年里，比亚迪在全国新能源公务车采购中连续保持领先，2025年前五个月的市场份额达到28.21%，意味着每四辆新上牌的公务新能源车中，就有一辆来自比亚迪。无论是适合日常通勤的秦、汉，还是灵活小巧的海鸥，都凭借稳定的三电技术和成熟的安全配置进入各地公务用车目录。

这种变化并非偶然。一方面，国家在政策上鼓励优先选用国产新能源，推动政府车辆绿色化；另一方面，中国品牌在电池系统、混动技术和智能驾驶方面的进步，让这些车型在续航、能耗和舒适度上全面对标甚至超越了合资对手。

更重要的是，公务员群体的用车选择往往反映市场趋势。当他们从合资燃油转向国产新能源，也是在用实际行动为国产品牌背书。

如今，这股趋势不仅在国内蔓延，新西兰等海外市场也能看到比亚迪的公务车队列。比亚迪成体制人严选车型，这既是实力的体现，也是中国汽车工业转型升级的注脚。