宝马开发第6代电池，续航里程提高30%，成本降低50%

新能源车由于受电池成本的影响，车企生产一辆新能源车的成本一直巨高不下，众多车企也正在积极的探寻更优的电池解决方案。近日，据外媒报道，宝马集团正在开发新一代锂离子电池——也就是第6代电池。 

据悉，宝马的第6代电池续航里程和充电速度能够提高30%，同时成本也可以大幅降低50%，而且碳排放还能够减少60%。值得一提的是，宝马第6代新电池将为宝马的下一代“Neue Klasse”平台打造的电动汽车提供动力。

根据宝马负责开发第6代电池的高管表示，宝马第6代电池采用的是CTP设计，可以将更多电芯封装进相同的电池空间。同时该电池采用圆柱形造型，电池的直径为46毫米，这也是影响电池性能的一个关键因素。在最大限度地提高能量密度，同时还可以降低电池重量和成本，宝马表示新电池包的成本能够降低了50%。

同时，宝马负责开发第6代电池的高管还表示，我们的电池还采用CTC技术，可以将电池包直接放到车辆底盘中，来提高底盘刚度和乘坐体验。