投资万达1百亿，还拿5个亿去研究火箭，如今还手握1800亿的现金

最近几年造车的地产公司不少。不过这些造车的地产公司，如今的情况都不乐观，地产公司为何要去造车呢？如今看来真正的目的也是让人怀疑，到底是为了上市圈钱呢，还是为了中国汽车业的发展。

比亚迪用20多年都没走完的路，这些地产公司竟然觉得用三五年就走完，到底是不知者无畏，还是故意画大饼呢？

事实上这年头玩跨界发展的，没有几家公司可以发展好的。马云就曾经说了，把一个小生意好好发展好就非常难得了，不是每一个人都是李嘉诚。

王石也曾经告诫万科，千万不要搞多元化发展。不过也有地产公司搞多元化非常成功的，比如说碧桂园。有些地产公司就是造车而已，碧桂园都去搞火箭了。碧桂园最近两年曾经拿出了5个亿，投资了一家火箭研究公司。

那么为何碧桂园多元化就没失败呢？如今碧桂园的实力绝对是地产公司里面的独一档，为何这么说呢？万科跟碧桂园一样财务非常稳健，但是万科的盈利能力却是不如碧桂园。

碧桂园上半年盈利220多亿，几乎是万科的两倍了。碧桂园跟万科的净资产负债率，现金短债比都是行业里面最优的，关键是他们目前都是手握1800多亿的现金。

最近杨国强的动作不少，他先是拿出了100亿投资了万达商管，随后又拿出了100亿收购了富力物业。这两笔投资也是在对外彰显碧桂园的实力。很多人担心碧桂园太激进了，毕竟已经有了不少的前车之鉴了。

不过拿出200亿，对于目前的碧桂园来说，还是小问题了，毕竟碧桂园手握1800多亿的现金，上半年就赚了200多亿。除了1800多亿的现金外，碧桂园还有30多万亩的地皮储备，今年上半年碧桂园买地方面就拿出了1千来亿。

那么为何杨国强可以多元化，而且大部分的地产公司却不行呢？杨国强的多元化类似于腾讯的策略，只投资不控股，也不自己去经营。

杨国强早就建立了一个500亿的投资基金，其中投资了不少的科技公司，不过这些投资都是以财务投资为主，并不涉及其他方面。碧桂园在主业方面也是一致聚焦于两方面，一个就是房地产，另外一个就是物业服务。

杨国强甚至连商业地产都不想搞。很多房地产公司最近几年都在大举搞商业地产，比如说龙湖跟新城控股、世茂。

香港富豪陈启宗早就说了，房地产跟商业地产看着相似，其实几乎是不一样的，这两个行业就像乒乓球跟网球一样，看着差不多，其实打起来完全不一样。

杨国强这次投资万达商管也是这个道理，与其自己花了100亿去搞商业地产，那还不如把100亿交给最有经验的公司。收购物业公司则不一样，这次杨国强拿出100亿收购的富力物业，其实还是非常优质的资产，富力物业在全国有500多个项目。

碧桂园服务目前在香港上市，市值高达1500多亿，去年碧桂园服务的利润是27多亿，同比是增长了40%。当年房地产市场趋于饱和之后，碧桂园未来最大的空间就是在物业服务上面。

物业费这个生意，其实是非常稳健，几乎是不会倒闭的，而且物业费还可以稳中有涨，另外碧桂园还一直在大力挖掘住户的其他价值，比如说销售周边产品，这些未来都有非常大的想象空间。最近几年的社区团购大火，如果可以跟物业公司结合起来，或许未来有巨大的想象空间。

富力物业去年是赚了2亿多，不过到了杨国强的手中，富力物业的利润肯定会大涨，加上未来的商业空间，其实价值还是可以的。关键是装入了这500多个项目之后，碧桂园服务在香港股市的市值也可能会进一步上涨。

随着碧桂园地产方面竣工的小区越来越多，物业方面的营收跟利润也会持续上涨。网上不少人说碧桂园的质量差，其实碧桂园并不是质量差，而是市场定位的问题。杨国强的策略就是零售业的策略，低价多销，碧桂园在每一个地区，几乎都是附近楼盘中相对低的。

其实杨国强这个策略是非常正确的，碧桂园的客户如今几乎都是刚需族，而不是那些升级换代的，对于这些客户来说，从无到有，其实要求并不会太高，价格才是他们最关心的。