[转载] 五一长假临近 中国至东南亚航班大面积取消

五一长假临近，“航班管家”平台数据显示，从2026年4月1日到4月12日，已有多条中国到东南亚的航线取消全部航班，包括西安-普吉岛，重庆-普吉岛，烟台-曼谷，鄂尔多斯-万象，上海-斗湖，厦门-万象，南京-达克茂，呼和浩特-曼谷等。

中国至澳洲方面，广州-达尔文航班取消率为83.3%、杭州-奥克兰航班取消率为57.1%、武汉-悉尼的航班取消率为50%。

4月7日，中国国际航空发布公告，即日起到6月30日，取消了成都天府至吉隆坡的航班。

亚航长途近期发布通知称，自4月17日起暂停曼谷廊曼-上海浦东的往返航线，直到这个航季结束。

泰国亚洲航空暂停了西安-曼谷5月11日之后的航班服务。

4月11日，国泰航空表示，近期中东局势持续紧张，对航空燃油价格带来负面影响，为纾缓成本上升的部分压力，将整合少量于5月16日至6月30日期间营运的客运航班，香港快运亦将于5月11日至6月30日期间作出少量航班整合。

此外，中国春秋、东航、南航等航司虽然未发布整体取消航班公告，但通过系统取消、客服告知、代理通知等方式，也取消了部分含五一期间飞往东南亚的航班。

这场集中的航班调整，并非个别航司的临时操作，而是航空燃油价格暴涨、成本压力剧增下，行业的集体应对。

业界表示，中国每天消耗石油约1700万桶，其中1200万桶依赖进口。约600万桶来自中东地区，500万桶必须经过霍尔木兹海峡。进口原油里有140万桶来自俄罗斯。

近日以来，相关航班取消引发热议，“五一上海到曼谷亚航机票被取消了”“五一飞越南的航班被取消了，提前两个月精挑细选五一完全不用请假的航班，就这么无预警的取消了，虽然可以无损退，但同时期的直飞已经飙升到5千元了”“5月1日到5日的机票都被取消了，酒店已经预订好了怎么办？”“本来3号凌晨到吉隆坡的航班突然取消了，一杆子给改到5月4日凌晨3点30到。然后同航司回程是4点30起飞。还没出关就飞回太离谱了…”。