现油价攀升、后疫情之下,两轮电动车备受青睐。无论是普通市民(上班、接送孩子上下学),还是特殊行业(中介、快递),对电动车的需求都与日俱增,开过电动车的人都会或多或少患有“电池用尽恐慌症”。
但现在普遍存在电动自行车保有量大但充电设施偏少的问题。因近年来各住宅区电动自行车充电管理的逐步规范,很多不具备在居住地充电的用户开始将电动自行车放置于工作地点充电,尤其是地产中介及快递行业。在沿街商铺的中介公司及快递点门口,在店铺上街沿私拉电线充电、不规范充电现象比比皆是,且屡禁不止,有些即使充完电也依旧停放在非可停放区域,使原本干净整洁的道路显得杂乱无章;一些快冲店商户门口,存在乱停乱放现象。此种无序状态屡禁不绝,周而复始,不仅影响市容市貌,与创建文明城区相悖,更是存在严重安全隐患,容易引发火灾、路人绊倒等安全问题,更是重复消耗了执法力量。
对增设电动自行车充电设施的建议。1、加快推进充电桩基础设施建设,在各级政府行政办公区域、社会服务设施、公园等空闲区域区域设置临时性充电桩,方便群众便捷充电。2、在利于行人通行的前提下,通过考察,在沿街商铺密集的可停放非机动车划线区域内合适位置增设若干专用且集中充电桩,解决部分商户内有需要人员就近充电需求,提升城市服务功能。