不知道各位司机朋友

开车进出隧道路段时

有没有体验过

短暂的“眼盲”感觉？

这是因为光线强度的变化

会存在明显的视觉差

导致出现一瞬间的眼睛不适

甚至是视线缺失

就在这短短的时间内

就可能酿成一起事故

近期案例

4月20日下午14时30分，驾驶人曾某来到遵义市公安局交通管理支队高速三大队报警求助，称其驾驶车辆沿德余高速公路由德江往余庆方向行驶，在驶出中寨隧道时发生单方事故，希望高速三大队在核实相关情况后能出具道路交通事故责任认定书，以便后续处理保险理赔及车辆修理事宜。

接到求助后，民警第一时间对驾驶人及乘车人进行了询问，驾驶人曾某一行三人沿德余高速公路由德江往余庆方向行驶，准备返回贵阳市，在驶出中寨隧道时，由于光线变化致使曾某感到眼睛不适，待看清路况时，发现车辆与中央隔离护栏的距离过近，随后立即紧急制动，但还是发生了刮擦与碰撞，所幸事故没有造成人员伤亡。随后民警对车辆进行了勘验：驾驶人曾某所驾驶的贵A籍小型普通客车左侧侧身有明显的刮擦与碰撞痕迹、碰撞部位附着有绿色油漆痕迹，与德余高速公路波形护栏颜色较为吻合，经多方核实，确认该起事故在我队辖区内发生。

最后，遵义市公安局交通管理支队高速三大队根据车辆痕迹比对、以及驾驶人、乘车人陈述等，依法下达《道路交通事故责任认定书》，认定驾驶人曾某负本次事故的全部责任。

在上述案例中

因为光线强度的变化

驾驶人在进出公路隧道时

会出现“眼盲”或眼睛不适

这一瞬间的视线缺失

我们称之为“黑洞效应”和“白洞效应”

所谓“黑洞效应”，是指驾驶员行车进入隧道，忽然从亮到暗，瞳孔会快速放大，眼睛一下子无法适应，会感觉一片漆黑，此时隧道洞口就像个黑洞。

01

与“黑洞效应”相反，“白洞效应”是指驾驶员从隧道出来的时候光线忽然从暗到亮，瞳孔快速缩小，人眼看到的是一片白光，被称为“白洞效应”。

02

驾驶人该如何

应对隧道“黑洞”“白洞”效应

产生的“骤盲”现象呢？

开启近光灯和示廓灯

即使隧道内安装了照明设施，亮度还是会比室外低。因此，我们开车进出隧道时，眼睛都免不了被瞬间“致盲”。

改善这种视觉状况的办法就是，在进入隧道之前开启近光灯，让眼睛更好地适应光线变化；开启示廓灯，让其他车辆更快注意到自己，更便于判断车距。

控制车速

进入隧道前要适当减速，隧道内的车道通常会比隧道外的狭窄，而且光线偏暗，适当减速能让自己有更多时间判断隧道内的状况。

驶出隧道时要特别留心，不要匆忙提速、不要立刻变道，避免与前车发生追尾。

与前车保持安全车距

无论是在高速公路上，还是在城区道路上，我们开车进入隧道行驶时，都应该与前车保持足够的车距，为自己预留足够的避让空间。

十次事故九次快

进入隧道前，提前减速

驶出隧道前，别盲目加速

注意行车安全

别掉进“光”的陷阱

来源：遵义高速三大队余庆勤务组，部分素材来源于网络