评论
分享

极兔2025年喜忧参半:海外高歌猛进,国内承压转型

这个是认证

龚进辉

2026-04-14 20:24 江西

22836 0 0


作者:龚进辉

最近,快递巨头极兔发布了2025年财报,呈现出“海外高歌猛进,国内承压转型”的鲜明特征。虽然整体净利润翻倍,但不同市场的境遇可谓冰火两重天。换言之,极兔交出的最新成绩单,既有亮点也有潜在隐忧,具体来看:

先说亮点,我总结主要有三大亮点:

一、整体盈利能力爆发

2025年,极兔彻底走出亏损阴影,年内利润达到2.25亿美元,同比增幅达98.2%,经调整净利润为4.25亿美元,同比大增112.3%。净利润翻倍,代表其盈利能力大幅提升。同时,极兔规模效应显现,全年全球包裹量突破301.3亿件,相当于日均8250万件,同比增长22.2%,总收入达到121.6亿美元,同比增长18.5%。而量增速>收入增速,可见单位成本持续下降。

二、新市场(拉美/中东)历史性扭亏

这是此次财报最大的惊喜,极兔在沙特、阿联酋、墨西哥、巴西和埃及等新市场的布局,仅用3年便迎来收获期。一方面,全年新市场包裹量同比增长43.6%至4.04亿件,收入同比增长51.3%至8.7亿美元,这证明极兔的“中国经验+本土化运营”模式具备可复制性,不再单纯依赖东南亚和中国。

另一方面,新市场首次实现全年经调整EBIT(息税前利润)盈利,达到377.7万美元。这主要得益于2025年下半年单票EBIT转正,达到0.09美元,带动新市场进入盈利拐点,代表扩张见效。

三、东南亚“现金牛”地位稳固

作为极兔的大本营,东南亚市场继续提供强大的造血能力。2025年,其在东南亚处理包裹量达76.6亿件,同比增长67.8%,创下四年来最高增速。受益于此,极兔在东南亚市场份额从2024年的28.6%提升至2025年的34.4%,连续六年稳居第一,展现出强大的统治力。

同时,极兔在东南亚市场利润大增,全年经调整EBIT同比增长77.5%至5.4亿美元,是公司最核心的利润来源。真是没有对比就没有伤害,其在东南亚市场EBIT率(利润率)为11.9%,是中国市场的8.5倍,后者仅为少得可怜的1.4%。

再说潜在隐忧,主要体现在以下三个方面:


一、中国市场增收不增利,份额微跌

作为极兔业务量的基本盘(占比超70%),2025年中国市场的表现略显疲态,陷入行业内卷的阵痛之中,最直观的表现是利润下滑。尽管其包裹量同比增长11.4%、收入同比增长5%,但中国市场经调整EBITDA(息税折旧摊销前利润)却出现下滑,从2024年的4.27亿美元降至3.63亿美元。

同时,极兔在中国市场还首次出现下滑,市场份额从2024年的11.3%微降至11.1%。虽然行业排名从第六升至第五(因竞争对手跌幅更大),但在激烈的存量竞争中,其增速已明显放缓,与2023年、2024年超25%的增速相差甚远。此外,极兔还面临单价下跌,单票收入从0.32美元降至0.3美元,低于“通达系”平均水平,说明价格战压力依然存在。

二、极低的单票利润与成本红线

极兔在中国市场的盈利根基并不牢固,抗风险能力较弱。财报显示,2025年其中国单票成本降至0.28美元,这意味着,单票利润仅为0.02美元,约0.14元人民币。恕我直言,0.28美元单票成本是一柄双刃剑,既展示了极兔的运营效率,也暴露了隐忧。

要知道,0.02美元的微薄利润空间,使得极兔几乎没有抗风险的余地,也对成本极其敏感,容错率极低。随着国内对“反内卷”和快递员权益保障(比如社保、用工指导)的政策收紧,人力和合规成本的上升,将直接冲击其利润模型,导致0.02美元的利润瞬间被吞噬。

三、服务质量与品牌口碑危机

为了维持低成本和低价优势,极兔已经在末端服务上付出了代价,即被用户频繁投诉。在黑猫投诉等平台,关于极兔的投诉量居高不下(超6万条),主要集中在派送不上门、时效慢、破损等问题。久而久之,用户对极兔品牌的认知逐渐固化,弊端在于“低价=低质”的标签难以被撕掉。

在行业从“拼价格”转向“拼服务”的大趋势下,如果极兔无法提升品牌形象,将很难触达高价值客户群。换言之,如何化解这场口碑危机,不仅关乎极兔自身品牌形象,更直接与其发展潜力挂钩,说白了就是利润重回增长。

值得一提的是,极兔高度依赖电商平台,业务稳定性脆弱。其在中国市场超95%的包裹来自电商,以拼多多、抖音电商为主,跨境/海外则高度依赖Temu、SHEIN、TikTok Shop。当电商增速下滑,将直接冲击快递量,平台政策变化也是一大不确定性因素。比如,一旦平台决定自建物流,极兔该何去何从?

整体来看,2025年财报,证明了极兔已成长为一家具备全球运营能力的物流公司。它不再仅仅是依附于中国电商红利的“价格屠夫”,新市场盈利是一个里程碑式的突破。在我看来,极兔正处于一个微妙的十字路口,需要在“保规模”和“提质量”之间找到平衡。

随着顺丰成为其战略投资者(持股约10%),极兔有望借助顺丰的资源改善网络质量和品牌形象,但中国市场面临的挑战也不容忽视。它能否在中国市场稳住单票收入,以及如何应对国内日益严格的用工合规成本,将成为接下来的关注重点,让子弹先飞一会!

# 极兔
本文为凯迪网自媒体“凯迪号”作者上传发布,代表其个人观点与立场,凯迪网仅提供信息发布与储存服务。文章内容之真实性、准确性由用户自行辨别,凯迪网有权利对涉嫌违反相关法律、法规内容进行相应处置。
举报
投喂支持
点赞
发表评论
请先 注册 / 登录后参与评论