全球汽车高负债“竞赛”，中国汽车如何优化突围？

今天咋们讨论一下车企负债高的问题，负债率成为衡量汽车企业财务健康的核心指标，而为什么主流车企负债率看起来更高。

2024 年财务数据显示，全球主流车企资产负债率普遍多数头部车企超 60%，这主要归因于汽车行业高昂的研发与运营成本。

国内市场情况大同小异，2024 年奇瑞、蔚来等主流车企负债率超 80%，比亚迪、吉利等也在 60%以上。不过从 2025 年一季度数据来看，国内车企呈现负债率加速下降的良好态势，例如比亚迪降至 70.7%，反映出国内车企在财务管理和债务控制上或有显著改善。

从总负债与有息负债情况分析，且企业规模和营收越高负债越重，全球头部车企有息负债规模庞大、占比大，而国内比亚迪、吉利等有息负债相对较低，合理利用、平衡关系、保障资金流稳定。