4月新能源汽车渗透率超过50%，新能源取代燃油成定局

当我们回首过去，会发现时代的变迁总是那么迅速而又必然。记得就在不久前，人们还在为“选油车还是电车”而纠结。但如今，这个选择已经日渐清晰。4月上半月的数据显示，新能源汽车的渗透率已经超过了惊人的50%，而这距离3月中国电动汽车百人会论坛上王传福的预测，仅仅过去了20余天！更值得一提的是，中国新能源汽车渗透率近年来实现了快速提升，五年内竟然增长了10倍，提前11年完成了50%的国家规划目标。这一飞跃性的发展，无疑证明了新能源汽车已经成为购车消费者群体的主流选择。

想想看，从2005年到2015年，中国新能源汽车用了整整10年，渗透率才艰难地突破1%。然后从2016年到2019年，仅仅3年多的时间，渗透率就迅速提升到了5%。而从2020年至今，短短4年多，双周渗透率便飙升到了惊人的50%。原本2020年中国制定的2035年渗透率超过50%的目标，现在竟然提前实现了！

这一巨大的转变，不仅体现在数据上，更反映在市场上的实际销售情况。以比亚迪为例，作为中国新能源汽车的领军企业，其多款车型受到了市场的热烈追捧。秦PLUS荣耀版这款价格仅为7.98万的轿车，凭借其高性价比和出色的续航能力，赢得了消费者的广泛好评。同时，元UP SUV和宋MAX MPV也以其亲民的价格和出色的性能，成为市场上的热销车型。

与此同时，传统的燃油车市场却呈现出截然不同的景象。3月份，合资燃油车终端销量可谓是遭遇了溃败。当年的合资车头牌已风光不再，丰田品牌中仅有一汽丰田进入销量前10，位居第九，但同比下滑了7.2%。广汽丰田、广汽本田、东风本田及东风日产等知名品牌均无缘榜单前十。

这一系列的数据和市场表现都清晰地表明，新能源取代燃油成定局。新能源汽车的普及也得到了国家政策的大力支持，通过提供购车补贴、建设充电设施等措施，积极推动新能源汽车市场的快速发展。

新能源汽车的崛起不仅为我们的出行带来了更加环保、经济的选择，同时也为国家的能源安全和环境保护做出了积极贡献。相比之下，传统燃油车在环保、能耗等方面的问题日益凸显。所以在这个新能源汽车风靡的时代，选择燃油车似乎已经与时代潮流背道而驰。那么，你是继续选择使用燃油车，还是顺应时代潮流，选择新能源呢？