16.98万起！燃油车加速淘汰，汉唐荣耀版打响冲击中高端第一枪

比亚迪又“掀桌子”了！

继秦荣耀版与驱逐舰05全面冲击A级轿车市场后，比亚迪开启了中高端市场的“内卷”大幕。2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市，17.98万起、16.98万起的售价强势冲击中高端燃油车市场，让燃油车再次破防。甚至有网友表示：“库克看到比亚迪汉唐的价格，苹果也不造车了”。

据了解，此次推出的汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元。汉DM-i荣耀版共5款车型，售价16.98~22.58万元；2024款汉DM-p战神版共1款车型，售价25.98万元；唐DM-i荣耀版共4款车型，售价17.98~21.98万元，为消费者提供了很大的选择空间。

汉唐荣耀版可以说是比亚迪的“文景之治”和“贞观之治”，承袭了比亚迪一贯的创新与品质，续写着品牌的辉煌历史。此次比亚迪用最大的诚意、最卷的努力、最明智的策略，致力于在20万级国产新能源市场中开辟新天地，推动中国自主汽车品牌迈向崭新的“开元盛世”。

正是比亚迪在终端市场的持续领跑，其品牌影响力日益扩大，在消费者的购车决策中，比亚迪已经成为了一个不可忽视的重要品牌，形成了“买车必看比亚迪”的共识，进一步凸显了比亚迪的品牌魅力与市场领导地位。

在近几十年里，汽车是少数未显著受到通胀影响而涨价的大型消费品。记得小时候，一辆普通的合资小型车价格动辄二十万，而如今，消费者可以用同样的价格享受到性能与体验都大幅提升的汽车。这一巨大的转变，要归功于像比亚迪这样的众多国内汽车品牌的崛起，不仅打破了外国品牌的垄断，还通过技术创新和成本控制，使得汽车价格更为亲民。这种进步不仅展现了我国汽车工业的快速发展，也为我们每个人带来了更为便捷和经济的出行选择。

如今，新能源汽车行业正步入与2010年手机行业相似的关键转折点。其中比亚迪的举措无疑将加剧市场竞争，促使整个产业加速变革。

比亚迪全方位、无差别的市场覆盖策略正重塑行业格局，给其他品牌带来了前所未有的挑战。无论其他品牌选择跟进还是观望，都面临着在上漏斗市场失去优势的风险。这种竞争态势也将推动整个新能源汽车行业更快地迈向新的发展阶段，加速产业变革的步伐。

“电比油低”不仅是一句口号，更象征着新能源汽车行业对燃油车时代的颠覆性挑战。随着比亚迪秦PLUS荣耀版率先发起今年价格战，其他车企纷纷响应，合资A级车市场的生存空间正迅速缩小。在B+级或C级市场，传统合资品牌面临着巨大的压力，它们几乎已经丧失了进一步发展的可能性。如果它们再失去B级车市场，那么合资品牌在国内市场的地位将岌岌可危。

比亚迪等国内新能源车企凭借卓越的产品力和精准的市场策略，正在加速推动新能源汽车行业的变革。不仅为消费者提供了更加环保、节能的出行方式，同时还带来了更加智能、便捷的驾驶体验。

新能源汽车行业正迎来一个全新的时代，“电革油命”已成为不可逆转的趋势。