评论
分享

一汽丰田亚洲龙始于颜值,陷于才华

汽车强迫症

2023-04-21 17:21 广东

9741 0 0

有句话说,始于颜值,陷于才华,用它来形容全新一汽丰田亚洲龙再合适不过。新一代一汽丰田亚洲龙采用了双色车身运动轮毂,使用了熏黑和悬浮式车顶等新生代设计元素,从一汽丰田亚洲龙近几年的设计风格和设计理念来看,年轻人已经成为了一汽丰田亚洲龙主要的消费群体,所以一汽丰田亚洲龙当下的消费群体非常广泛,从事业有成的中年人,到年轻具有活力的年轻人,对于一汽丰田亚洲龙这款车型的印象都比较不错。

保留运动感的同时增加了一定的商务气息。

亚洲龙外观的运动感和时尚感已经得到了车友们认可,已经开始被定位为一款运动的轿跑车型,外观延续了家族式的设计,具有较强的辨识性,进气格栅呈凸字形存在,搭配填充的饰条极具层次感的,犀利的大灯更加修长,搭配内部勾勒的透视镜是非常饱满的,机舱盖上侧隆起的线条也更加宽大,这样高级的搭配,让车型在保留运动感的同时增加了一定的商务气息。

8档手自一体变速箱,大大的提升了驾驶操控灵活性

亚洲龙这款车型不仅使用了悬浮式车顶和双色车身的设计,搭配2.5L发动机,最大马力209PS,最大功率154kW,以及250N.m的扭矩,遇见崎岖不平的土路,也会轻松应对,不会陷入泥泞。同时搭配8档手自一体变速箱,大大的提升了驾驶操控灵活性,还有在油耗上表现出色,百公里仅仅6.2L,低碳出行更环保。

很多常见配置

进入车内,全新的中控台布局、12.3英寸全液晶仪表盘、贯穿式出风口设计,立体的3D饰条、全系标配的双皮混搭座椅,近乎天然的饰面材质和纯手工的工匠品质,一系列内饰细节让人感受到一汽丰田亚洲龙的精致和豪华。亚洲龙还配有BA刹车辅助系统、VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、PVM全景监控系统、倒车影像显示系统都是比较人性化的,同时还有很多常见配置,儿童座椅卡扣以及全方位安全气囊。

亚洲龙作为丰田TNGA全球旗舰和一汽丰田旗舰车型,不仅带来卓越非凡的舒适体验,且兼顾运动特性,突显运动感。亚洲龙整体的爆发力非常强,并且可靠性和稳定性很高,对于一款中高级车来说,这样的外观和内饰包括动力系统的表现确实很优秀。

# 汽车
本文为凯迪网自媒体“凯迪号”作者上传发布,代表其个人观点与立场,凯迪网仅提供信息发布与储存服务。文章内容之真实性、准确性由用户自行辨别,凯迪网有权利对涉嫌违反相关法律、法规内容进行相应处置。
举报
投喂支持
点赞
发表评论
请先 注册 / 登录后参与评论
推荐阅读