21号晚上，理想L9正式发布，并开始进行线上订购，售价45.98w，值得一提的是，由于预定过于火爆，理想汽车官方APP甚至出现了短暂奔溃的情况，从最终的数据来看，当晚订单量直接破万。
和理想ONE的相比，L9搭配AD Max智能驾驶系统，新车配备了一颗激光雷达、11颗摄像头、1颗毫米波雷达和12颗超声波传感器，可以实现360°全方位感知
什么意思呢，我们拿特斯拉的配置来对比，目前特斯拉车上一共有8个摄像头、12颗超声波传感器，再加上前保险杠的雷达，构成了Autopilot自动辅助驾驶组件
目前大部分新能源汽车，都会在车上安装更多的摄像头+传感器，通过这种360°全方位感知，在保证了驾驶员的安全同时，又能为智能驾驶系统，提供更精准的路况
按照理想的计划，L9将会在今年8月底，开始逐渐交付给用户，今年由于疫情的影响，很多零部件都供应紧张，导致很多车企的车辆交付时间延后
针对这点，李想表达，目前理想汽车产能的瓶颈并不在自身的工厂，而是在于对周边供应链的控制，目前理想汽车也针对这点，加强对供应量的管理，通过合资和控股的方式，和一些零部件企业进行合作，保证自己的新车能准时交付
这点其实跟当年的比亚迪很像，但比亚迪是前期什么都自己来，后期成熟后，直接将这些单个部门分化出去，成立独立的公司，不仅仅服务比亚迪自己，而为所有车商服务
理想现在属于偷懒一下，自己不做这些工作，但是将能做这些工作的公司，通通收归到自己手下
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