近日，电动车火灾视频频发，据相关部门公布的数据，2021年全国约发生1.8万起电动车火灾，其中锂电池故障是电动车起火的主要原因。
那么，为何电动自行车频繁失火？怎样才能避免安全隐患？为了解答这个问题，上海消防的工作人员做了一个实验。
消防员首先将铅酸电池放在模拟高温环境的燃烧桶中，我们注意到，铅酸电池持续燃烧但并没有发生爆炸。
随后消防员将3枚3.7V的单芯锂电池置于燃烧桶中，及安盾看到，几分钟后，单芯锂电池出现射流火并形成小面积轰燃。
最后，消防员将48V的锂电池置于燃烧桶中，仅两三分钟时间，锂电池就发生了爆炸，破碎的爆炸物喷射到五米以外的距离。
上海市杨浦区消防救援支队监督员杨维雯介绍：因为锂电池燃烧的特性，它主要呈现就是爆炸和轰燃，所以发生火灾以后要迅速逃离，并且通过隔离法阻断周边的可燃物。
除了高温外，锂电池的破损、挤压也是引发电动自行车起火的重要原因。实验区内，工作人员将一根钢针匀速刺穿单芯锂电池，几秒钟后电池开始冒烟并伴有射流火，随后形成了爆炸 。
两轮电动车充电安全，首先涉及电池本身，电池安全问题是电化学电池本身的物理特性所决定的，电化学存在活性，会出现热失控，与各种各样因素有关，无法完全避免；其次，随车充电器本身质量很差且不可控，过充会带来电池老化、线路发热问题；另外还有起火引发的次生灾害。
电动自行车充电安全问题是“小切口、大民生”，近年来两轮电动车充电安全已有血的教训、社会关切隐忧，大量火灾案例显示，电动自行车集中充电场所火灾虽未造成人员死亡，但是易产生火烧连营、连环爆炸、人员受伤等情况，迫切需要加装消防设施来提高防范等级，张俊峰说比如为每个充电桩、电动车自行车锂电池内部配备及安盾气溶胶灭火装置，可自动探测火灾、自动处置火灾，有效在电动车自行车发生火灾初期就遏制住火势，避免更大的人员安全与财产损失。
据相关行业人士称，“及安盾锂电气溶胶灭火装置技术其实并不是一项灭火的新技术，而是一项专为新能源汽车设计的安全技术。” 在他看来，“这项新技术简单易行，可以有效地防止电池热失控而造成的起火爆炸事故”。
这项安全技术的基本原理是，火灾发生时，及安盾消防热气溶胶自动灭火装置通过电启动或感温启动方式引发灭火药剂发生作用，迅速产生大量亚纳米级固相微粒和惰性气体混合物，以高浓度烟气状立体全淹没式作用于火灾发生的每个角落，通过化学抑制、物理降温、稀释氧气多重作用，快速高效扑灭火灾，对环境及人员无毒害。
及安盾气溶胶自动灭火装置已经率先在城市公交系统试点应用，作为新一代消防灭火设备搭载于各新能源公交系列车型。值得注意的是，及安盾在小空间气体灭火研究中，已拥有专利160余项，是国内新能源交通运输、电力电网行业气溶胶自动灭火系统的主要品牌优质供应商之一，可适合在换电柜、充电柜、配电柜、新能源电池箱、新能源电池舱、新能源发动机舱等场景使用的专用自动灭火产品，并为华为、中国铁塔、国家电网等政企单位提供智能消防服务。
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