胎噪声音有点大，往翼子板里打发胶泡有作用吗？看看过来人的经验

现在随着人们生活水平的提高，越来越注重生活中的一些细节和体验，我们在用车上面也是，很多人把车恨不得将其变成自己的第二个家，越来越追求车的舒适性。前段时间就有朋友和喵哥反映 ，自己的车子速度开快点，感觉噪音就有点大，有没有什么办法让噪音听起来小一点？听说往翼子板里打发胶泡会有作用，是真的吗？

首先，高价位的车跟一般十来万的家用车，舒适性肯定是没法比的。开车的时候感觉声音大，一般主要是发动机的声音，轮胎摩擦地面的声音，通过多种途径传到我们的车内，跟车的密封隔音效果有很大关系。想降噪主要方法就是吸声、消声和隔声。要不就是在传播途径上控制，要不从源头上封闭，从而达到降噪的目的。

若想通过往缝隙里填塞隔音材质来减少噪音，其实价格也会不便宜，也不是随随便便就可以完成的，又因为车型和材质的不同，在价格上也会有很大的出入。这样一权衡下来，就会有人选择往翼子板里面打发泡剂了。

往翼子板里打发泡剂是由单个气泡组成泡沫，从而使声波的振动频率降低达到降噪的目的。虽然对降噪有一点作用，但作用其实并不理想，对于这种做额外的隔音，会增加车子的重量，好一点的材料填满，重要也非常重，车的整体重量增加了，油耗毋庸置疑也是增加了。

另一方面，之后车子进行修理的时候，也会很大程度地增加拆卸翼子板以及维修其他部件的难度。并且这种发泡剂的材质如果质量不达标，污染很大，对我们的健康也有影响，有些味道不大，但是污染确实存在啊。

所以虽然汽车车胎噪音大，通过往翼子板里打发泡剂会好一点，但实际作用并不大，施工起来也非常麻烦，还影响健康，并且后续的油耗和维修难度也很大。如果真的想声音小一点，可以选择更舒适一点的静音轮胎。

喵哥之前跟大家讲轮胎的时候说过，轮胎的舒适性跟它的材料有很大关系，轮胎硬，胎壁厚，理所当然的噪音也会很大，如果想要听起来没有那么吵，可以更换更好一点的轮胎。把车门的密封条换一换，如果没有做过底盘装甲，甚至还可以给车子做一遍底盘装甲。