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突发重磅:滴滴退市!这仅仅只是一个开始!

这个是认证

科技咖

2021-12-03 13:20

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作者 | 燕梳楼

突发重磅消息,滴滴启动退市了。

所谓重磅,其实就是一句话,而且来源于滴滴出行官微:

经认真研究,公司即日起启动在纽交所退市的工作,并启动在香港上市的准备工作。

随后,各大媒体纷纷转发。大家知道,新闻这东西,往往字越少事越大,因为背后太复杂。

这短短一句话,传递两个重要信息:

第一,准备在纽交所启动退市。

第二,准备在香港启动上市。

大家注意,用了两个启动,这意味着退市和上市可能是同步进行的,但至于什么时候能退,又什么时候能上,恐怕需要一个更长的周期。

显然,更重要的是表达出来的态度。

看了这个消息,我的第一直觉是:

滴滴的靴子落下来了?

是认输了认罚了还是认错了?

之前作为投名状上交的数据呢?

7部委从7月份就开始进驻调查,但结果迟迟未出来。

而滴滴突然发布这样一个消息,显然不是自愿的,而是被国家铁拳打回来的。

所以启动退市可能只是第一只靴子,作为另一只靴子的后续的调查结果才是关键。

如果确有证据证明涉嫌出卖数据安全,作为享有一票否决权的程维、柳青、朱景士等滴滴高管,就得有人吃牢饭了。

而且退市还只会是一个开始,滴滴还将面临反垄断的巨额罚款。参照此前阿里的182亿和美团的34亿,滴滴只会多不会少。

来看看偷偷赴美上市的滴滴这5个月来表现的怎么样。

截止昨晚收盘,滴滴股价报7.8美元,总市值376.21亿美元,较上市当日累计下跌53%。可以说是偷鸡不成反蚀一把米。

据说作为大股东的腾讯当初是反对滴滴匆忙上市的,但享有一票否决权的滴滴高管层显然屁股坐歪了,向背后的日本软银和美国优步作出妥协。

像柳青这样的高管缺钱吗?那可以退休每年都能拿1亿的柳家啊。他们缺的,是一颗是中国心而已。

上市首日,滴滴确实也没有让背后的软银资本失望,蓦资至少44亿美元,创造了国内互联网公司在美募资的最高纪录。

也成为继阿里巴巴之后,中国公司在美规模最大的一次IPO。

但绕开监管抢摊上市,无疑触即了国家安全底线!

仅仅2天之后,七剑下天山!

国家网信办、公安部、国安部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监督总局等七部委联合进驻滴滴!

此前约谈阿里也不过出动了四部委,此次惊动七部委进驻一家出行企业,尤其是国安部历史上首次出现,可见事态之严重。

彼时我写过一篇观点极其犀利的解读,重新摘录如下:

滴滴的问题,不是商业问题,亦非简单的数据安全问题,而是一起严重的政治问题。

抢在国家数据安全法出台当天的最后两小时,向美国SEC递交招股书;又特别选在大庆前一天绕过监管静默上市,整个过程只有短短20天!

没有官宣,没有路演,连敲钟都省了,这一切都只是为了把生米做成熟饭。

与其说这个时间点选的极其微妙,不如说让人震怒!

如此暗渡陈仓强行闯关,置监管权威和国家安全于何顾?

更重要的是,滴滴还创下了中国公司赴美上市的最快纪录。在这当前中美关系势如水火,中概股纷纷回归的大背景下,简直匪夷所思。

人们不能不怀疑,滴滴是否递交了投名状?

坊间当时盛传两个担忧:

第一,出卖了出行数据。

第二,交出了审计底稿。

无论哪一条,都是通敌叛国,都是民族罪人。

要知道,滴滴的市场占有率高达93%,掌握了中国98%的道路信息和地图数据,15年滴滴研究院更是爆出对国家部门出行数据分析,当时就引发了国家高度警惕。

天眼查App显示,滴滴出行主体公司北京小桔科技有限公司成立于2012年7月,法定代表人程维,注册资本1000万人民币,经营范围包括基础软件服务;软件开发;互联网信息服务等,疑似实际控制人为程维,其持股比例约49%。

17年滴滴上线桔视行车记录仪,更是将中国城乡高精测绘数据,一举掌握在了手里。

因此,无论从客户信息安全还是从军事战略安全角度,滴滴的数据安全都是国家机密,都不能交到美国手里。

而审计底稿则是一个企业的纸质存在生态。

被人拿走了审计底稿,就相当于被剥去衣服,一切将暴露无遗。

在此前长达9年的时间里,美国SEC和中国CRSC一直明枪暗箭对峙角力,中国公司宁愿付出不赴美上市的代价,也绝不让SEC拿走一份审计底稿。

但9年的悲壮可能也挡不住资本的利令智昏。

前面殷鉴不远,马云上海滩金融峰会炮轰司令部,试图挑战金融监管规则,此后引发一系列监管反噬,史上第一大IPO也被按下暂停键,随后阿里更是涉嫌垄断被罚182亿。

也许正是看到了蚂蚁金服上市前夜的折戟沉沙,才让滴滴背后的资本决定放手一搏铤而走险,绕过监管,强行闯关。

毕竟,滴滴出行这9年,烧钱就烧了1500亿,参与的资本名单足足能写下一张纸,几乎挟裹了全球主要投资者,连从不同槽的二马也尿到了一壶里。

而这背后最大的投资者是日本和美国。

投资是需要回报的。所有资本都在盼着上岸。

但无论是A股还是港股,滴滴的的盈利空间和数据BUG,都几乎不可能给其通行证,那么纳斯达克就成滴滴的最后选择。

而此时国安数据安全法的出台,则是断了滴滴上市的最后念想。

如果走寻常路逐级申请,滴滴绝无上市可能,而且不得不服从。所以滴滴在6月10日国家数据安全法出台当日的最后两小时,选择了铤而走险。

滴滴知道,错过了这个时间窗,上岸就是此恨绵绵无绝期。市场等得起,但背后的资本等不起。

绕过监管,暗度陈仓,就成为他们最后的选择。

当滴滴把目光投向美国SEC的时候,SEC也把目光投向了滴滴。

四目相接,国家利益就被抛到了脑后。

很多人说,滴滴姓柳不姓程。

表面上看程维是创始人和董事长,但实际上控盘的是总裁柳青。

这份猜测并非空穴来风。5年前滴滴Uber完成世界出行史上的最大并购案,由此实现了93%的出行市场垄断。

但坊间不知道的是,滴滴的总裁柳青和Uber的总裁柳甄是姐妹关系,前者是柳传志的女儿,后者是柳传志的侄女。

而柳家旗下还控股了神州专车和神州租车。这也就意味着,整个中国的出行服务,都在柳家的控制之下。

更可怕的是,当时的并购案我们都以为是滴滴并掉了Uber,但事实上无论是滴滴还是Uber,背后的资本都指向了日本软银和美国Uber,他们才是滴滴的最大股东。

因此,滴滴的董事名单里,就出现了一个有美国军方和苹果公司背景的董事Adrian Perica。

更不可思议的是,如果不是网信办出手,包括滴滴内部员工都不知道自己的公司已经上市了,媒体上毫无声息,微博上更连一个热搜都没有。

就在滴滴上市的前一天,滴滴新增了微博总裁王高飞为独立董事。

媒体再一次被资本绑架和屏蔽。这显然也是不能为政府所容忍的,其后对微博的也展开了调查。

从这个角度来说,这与此前的阿里事件完全不同,动机不同,性质也不同。

甚至连滴滴司机都破口大骂,有人带枪投敌,成了灯塔国的一门忠烈。

所以,此次七部委联合进驻调查,说明滴滴的问题比阿里更严重,处罚自然不也会轻于美团。

现在七部委联合调查已经过去5月之久,相信随着“两个启动”后,能对这些坊间谣言,给出一个让人信服的解答。

事实上,无论是消费数据,还是出行数据,包括通讯数据和娱乐数据,这些都是关系国家安全的大事,兹事体大,不可轻之。

不知柳叶谁裁出,腊月北风似剪刀。

我们等着另一个靴子尽快落地。

当然,如果滴滴真心认错了,

知错就改还是好同志!

企业可以无国界,

但企业家不能没祖国!

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周天子
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2021-12-04 08:28
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新用户1364741
🉑🈶🉑🈚🌚🌚
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