自2020年7月1日起危险品运输车辆正式实施国六排放标准，国五排放8吨油罐车退出舞台。也成历史

 不过就车型质量来说，国五车比国四车更成熟，性价比高，而国六来了之后，在车子配置上没有多大变化，但是安全性能比国五高。针对开这8吨油罐车的老司机来说，安全性能还是很理想的。

我们来看看现在国六车型底盘配置：底盘采用东风原厂危险货车底盘，型号东风福瑞卡,车长轴距3800米，加厚232双层大梁，承受力坚不可摧，

名牌昆明云内170国六马力发动机，法士特8档带副变速箱，爬坡更有力，255大真空胎，前轮采用盘式制动刹车、ABS防抱系统，带原厂空调，前保险杠防碰撞预报系统，车道偏离报系统。国五除了车子马力小一些，没有这些预报系统，车子介格略微少一些

 国六8吨油罐车与国五8吨油罐车公告容积8.2/8.5立方有些不同，其余不管是材质还是附件都大体相同，运输介质柴油，汽油。罐体现是做成的方圆罐，耐冲击的胀形封头，罐体材料厚度以设计为准，单仓带溢流阀专用油泵，泵进泵出正驾驶室一侧，全套欧标（一个欧标罐口，一个海底阀，一个防溢流探杆及插座、一个废气回收、一个下装油副驾驶一侧）海底阀语言系统。大加油机及卷盘位置，升降护栏。出厂给东风8吨油罐车配的附件相当的齐全，一个防火帽，两根等长的输油管及阴阳端，另外还有发两个灭火器，两个出口堵头，带后爬梯，一个工具箱，安全告示牌，其它标配。保证整车外形尺寸、罐体尺寸、外形与公告一致。