降低高速费代替节假日免费，这个提议好！

文|清哲木

2021年全国两会期间，政协委员丁佐宏：高速公路“逢免必堵”，变相抬升了出行成本。建议取消重大节假日高速公路免费通行政策，提升高速公路通行效率；同时，全面降低日常高速公路收费标准，把原来减免的通行费用，继续让利于民，惠及所有通行车辆。

因为丁佐宏向大会提交的一个关于“平日降低高速费代替节假日免费”的提案，且关注大众民生的痛点，也是聚焦社会堵点，事引起广大网友的广泛热议。

哲木观察注意到；央视新闻、半月谈、中新网、上观新闻、澎湃新闻在内的众多主流媒体纷纷报道，交通部主管的中国交通报也主动关注这个提案，相关话题一度上了热搜。网民评价“这份提案靠谱”，是一份“为民着想”的好提案。

“民生是最大的政治。”政协委员积极履职尽责，提交了一批高质量的关注民生提案受到了网民的称赞。众所周知，这几年节假日的免费高速让很多开车出行的朋友苦不堪言。上了高速才知道，高速公路简直就是一个停车场。让高高兴兴的出行被无尽头的堵车弄得兴趣了然，高速免费的时候更堵了，这是事实，解决之道当务之急。

对于高速免费期间堵车这个问题，有关专家也是发表了自己的看法。在前两年的的“两会”期间，也有一些人大代表提出“要取消高速节假日免费通行的政策，采用错时错峰收费、阶梯性质收费的建议”。但是，对比此前的建议和政协委员丁佐宏的提案“降低日常高速公路收费标准，把原来减免的通行费用，继续让利于民，惠及所有通行车辆。”这个提法无疑是最具可行性，最能解决高速拥堵问题的痛点。

直接降低高速收费，节假日照常收费，完全避免了集中“占便宜”的想法。而且这也显得更加公平公正。有网友直言；从2012年开始实行节假日免费通行，并没有让人觉得有多好，由于出行人员的过于集中，出现的“大堵车”状态，反而使得绝大多数车主浪费了自己最宝贵的时间，这是免费通行无法弥补的损失，国内汽车数量在逐年增多，免费通行造成的拥堵，致不少人在节假日的时候“谈高速色变”有关部门真该好好反思反思，为何“好心办坏事”百姓并不领情？

丁佐宏建议取消重大节假日高速公路免费通行政策，降低节假日非必要出行车辆高速公路出行意愿，提升高速公路通行效率。全面降低日常高速公路收费标准，把原来减免的通行费用，继续让利于民，惠及所有通行车辆，满足人民群众对于公共福利政策的渴求。这个提案非常契合实际，也反映出广大民众的心声。