这几个SUV吃油少、耐用帅气，闭着眼买准错不了

谢天谢地，终归把“您”给盼来了。不晓得列位有无想着我呀？我已经在这里等候您许久啦。这儿先隆重地感激诸位的莅临，有请今天的话题：诚如俺们所知的那样：SUV的越野性能可是有目共睹的，而且用来日常代步都是十分接地气的，因此深得大量大佬的喜欢。也成为了很多小哥哥的代步工具。以下主要以特别客观中肯的旁观者视觉为尊敬的看官们谈一谈几类最值得入手的SUV车型的不足之处，和其他的解说文相比一定会有不同之处，期望能给大家提供购车思路。

车型一：途观L

销量分析：在上汽大众品牌的带领下，途观L它在车市上无疑是非常杠杠的，另一方面，途观L最终的落地价非常亲民的，并得到了很多消费者的肯定与点赞。须知道：途观L在过去一个月的销量业绩再次奋发进取，再一次跃升至20133部，获得了细分领域第3名的好成绩，比市场的许多同级别的车型还要厉害。事实上，没有任何一款SUV是绝对毫无缺点的，但是我始终选择相信途观L的核心竞争力是特别不错的。这是因为途观L的高超实力是俺们都能看得见的。不论其操控性方面还是配置等方面都可以说是轻松地完胜着好些个车型。大部分发烧友觉得：假如途观L接下来保持优势并艰苦奋斗的话，相信其接下来的销量势必会有恃无恐的。

途观L的外观的运动感觉超级棒，车漆比较耐磨，并且侧面腰线的风格十分耐看，非常符合小编的审美风格。值得关注的是，车头沉稳的风格显得特别有运动感，整个气势也很大，棱角分明的腰线贯穿车身，令途观L的冲击感更加清晰，瞧起来凌厉感十足。和闪闪发亮的LED大灯相得益彰，与此前的旧款形成了鲜明的对比。

身材部分：不得不提的是，空间可以说是途观L的亮点，车内的空间位置也是忒足够的，给众人一种特别爽快的感觉，较其他SUV也要实用，整个的空间利用率是十分不错的，它的储物性能是蛮强的。途观L的尺寸为4735毫米*1859mm*1677毫米，即便后排位置坐了三个少女依然是不会觉得特别拥挤的。正因如此，途观L实用性可以说是比较棒的。足以让更多小姐姐要给予它十w个赞都不为多。另外，后尾箱的角度绝对是比较赞的，故此还可以放入好多行李。实用性堪比房车，所以作者君感到比较满意。

说起动力而言，途观L绝对是特别骄傲的，它拥有的是220PS的动力系统，和精密的7挡湿式双离合变速器构成动力装置，就这样看，途观L的动力性能绝对是很犀利的。对7挡湿式双离合爱好者来讲是一大心头好。并且发动机为高品质的铸铁材质制成，故而提供了强劲的耐磨优势。此外，途观L的排量输出无疑是很厉害的，途观L无自然吸气的版本车型，2.0T的途观L还是很实用的。

小编有话说：诚如我们所知道的这样，由上汽大众精心打磨的途观L，在28w左右的SUV的阵营内无疑是一鸣惊人的了。颜值无疑是途观L的一个优势，前脸非常吸睛及动感，营造出一种难以忘怀的奇妙感觉。其次，内部空间无疑是途观L的一个优势，坐起来根本不会感觉到挤，还有性价比也是很棒，这或许便是为何它这么受市场消费者追捧的最关键的原因之一吧。

最后途观L的燃油性无疑是不错的：主要得益于上汽大众厂家的油耗控制的精度改进了许多的必然结果吧，因而更满足更多消费者的实际情况。就现阶段而言，本人平时走的主要为城乡道路，有时堵车塞车的路况也会比较多一些，即使途观L瞅上去十分笨重，不过油耗比较低，目前其耗油数值达到7.8L每百公里，途观L的成绩在竞品SUV里想必能够算得上是最帅气啦。并且单位最后给报了绝大部分的油费，这点很赞。老实说还是越省油的话肯定就越值得入手。虽然暂时的调教时间并不是很长，不过预计途观L一旦出了磨合期，油耗必然还会再下降的。

车主点评：【不满意的地方】我感觉悬架还是“倍儿”可靠的，即便途观L跑起来有种豪华车的“赶脚”，不过在经过路况不太好的时候，那您提前做好两瓣腚部经常性地被抛起来的生理准备，P股很可能会有些不舒适。另外，还有一点点待提升的是，在跑高速的时候总是能够感觉到有明显的胎噪和其他问题，特别到达凹凸不平以及陡坡的路况就更加严重啦，此外，低速行驶的时候感觉油门踏板的位置偶尔会振动几下，找客服人员，但最后却说不清楚问题出在哪。此外，1.新车入手的时候内饰的塑料异味情况十分严重。2.蓝牙通话有时候会出现断断续续的状态，3.在车上睡觉有些不踏实

第2款车型丰田C-HR 价格范围：介乎14.18万至19.08万

外观造型方面，丰田C-HR时尚且好看，十分符合作者君的审美。丰田C-HR的前脸霸气外露，和上一代的差异不是特别大，中网尺寸并不大，看上去比较接地气，还点缀了好多大面积的熠熠生辉的镀铬装饰，车前大灯的科技感超级犀利，一走上街便是“炒鸡”高的回头率。侧面采用目前主流溜背式的造型，丰田C-HR的线条是特别流畅的，贯穿式的线条一直从B柱部位逐步延伸开去，由车尾位置一直包围到车头部位，巧妙地拉开了整个前脸的视觉宽度。同时丰田C-HR的车身的车漆经过了抛光打造，颜值顶呱呱。是我自己钟爱的那种style。尾部承传了家族式的延续，同时再有精致的LED尾灯，看上去非常有气势，所以，不少小哥哥都认为丰田C-HR的整个外观属于偏成熟、低调的风格。我的女下属以及朋友都认为丰田C-HR的确是最靓丽。

第3款车型名爵ZS 7.88万~11.28万

外观上名爵ZS的整个轮廓对我而言算是比较满意的，很大胆的，家族式风格的前脸格栅的元素与两边的大灯巧妙结合，同时整体的高端感也被拉伸了许多！底盘的调教十分不错，高速转弯平稳且顺畅，操控相当平稳。车侧的腰线配上圆润的车身，档次感杠杠的，与此同时，名爵ZS的尾灯，十分有个性化，同时又不失沉稳。非常匹配大众对高端车型的外观审美需要，在下自从买了名爵ZS以后，发现它越瞧越吸晴。

内饰点评本人对名爵ZS的内饰用料是比较放心：装配工艺相当精湛，此外，名爵ZS的奢华方向盘握感是很“输”服啦，转向灵敏，从而大大保证了名爵ZS的安全性。值得称赞的是，名爵ZS的司机的靠背相当柔软，内部的贴合度的处理也倍儿棒的，座椅的填充物是手感柔软的软质材料，本人感觉名爵ZS的座椅就是属于相当惬意的。在下买来主要用来做客户接送的，客户都说坐在里面十分舒服。而且名爵ZS异味几乎是不存在的。并且车内的噪声压根是听不出来的。因而小编是十分高兴的。

动力概况名爵ZS的瞬间爆发力很到位的，只要一踩油门，就可瞬间超车。并且它的推背感也是倍儿到位的，降噪表现也很不错，整个提速的过程机器的“嗡嗡”声音是几乎听不到的，值得一提的是，由于本人以接送为主，故而无必要对它的动力进行太多的升级。

车友点评名爵ZS是本人人生的的第1部私家车，各方面我都很满意，主要是性价比很高威武的车头造型，大灯组造型犀利，被点亮后的视觉效果还是特别帅气的。并且名爵ZS的中网采用了熏黑处理，银色的镀铬条也比较有运动感，和led大灯组形成了独特的造型，两者交相辉映。再者，名爵ZS的轮毂是铝合金的，尺寸也非常适中，整个样式特别棒。是许多朋友很喜欢的类型。侧面瞧起来非常有既视感，前方的保险杠特别别可爱，为圆润风格，就有种非同一般的霸气的气氛散发出来。车子开起来非常安静！名爵ZS的后备箱还是不错的，可以放三四个行李箱没有问题总之，名爵ZS的价格终究是“倍儿”接地气的，顶配的版本的名爵ZS“竟”小于11万票票就有交易了，自从有了名爵ZS以后我们全家人经常出去自驾游。

本文总结

今天所分享的皆是SUV，指导价最低的车型是名爵ZS，再者是丰田C-HR，较高的是途观L，事实上，不同SUV车型的终端价还是存在很大的差异的。譬如途观L、丰田C-HR、名爵ZS的国内最低的终端价为18.48万、12.38万以及6.28万。不知道各位瞧中途观L还是丰田C-HR呢？