目前中国品牌国内市占率已经超过60%,中国是全球最大的汽车出口国,从来没有所谓“车圈恒大”,中国汽车走到今天何其不易,坚持技术研发才是长期主义,与其打口水战,不如真真实实投入研发。2025年比亚迪一季度研发投入142亿,有些车企同期研发投入只有19亿,连比亚迪零头的一半都不到,如果还不关心技术,差距只会被比亚迪越拉越大。