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[原创] 拆掉护栏方便车辆调头

我是70后 楼主
2023-11-24 19:43 河北 190222 50
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而且司机选择调头会本能选一个车少的地方,把握大的地方。


有隔离栏必须到指定的路口,表面看车都驯服了,到路口调头,但零星的调头集中道路固定路口,反而对交通秩序产生不利影响。

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我是70后 楼主
1楼
2023-11-24 19:58 河北
我的观点:没有隔离栏,需要调头的车辆会选择合适的地方调头,是随机的零星的,这种随机的零星的调头形不成规模,反而对交通秩序影响不大。
杵上隔离栏,专门设几个路口允许调头,表面看是什么科学统计科学设计,实际还是计划经济思维,把零星的调头统一集中到路口,结果是小矛盾积攒成大矛盾,形成了规模,尾大不掉,严重影响交通秩序。
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猫友2023041129
2楼
2023-11-25 08:48 海南
加拿大马路上允许随地掉头!!!
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我是70后 楼主
3楼
2023-11-25 19:38 河北
随地调头------有原创性
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贾冀豫3xx
4楼
2023-11-26 15:35 北京
护栏有木有回扣?
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贾冀豫3xx
5楼
2023-11-26 15:35 北京
利益驱动
1条回复
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我是70后 楼主
6楼
2023-11-27 05:42 河北

引用贾冀豫3xx发表的:

利益驱动

贾先生所在城市的护栏拆的怎么样了?
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我是70后 楼主
7楼
2023-11-27 11:02 河北
路中央杵上铁栏杆,经过认真统计、精密计算的所谓“设置几个路口调头”属于典型的计划经济思维。
就像原来的钉鞋的、配钥匙的本来灵活设置,老百姓来几分钟就能弄好,后来非得组织起来成立什么合作社,把钉鞋的配钥匙的集中到一块,分设几个服务点,老百姓拿着鞋来了不能马上补先登记、开条、交钱然后把鞋放下,过两天来取
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猫友2023041129
8楼
2023-12-02 19:07 海南

引用我是70后发表的:

路中央杵上铁栏杆,经过认真统计、精密计算的所谓“设置几个路口调头”属于典型的计划经济思维。 就像原来的钉鞋的、配钥匙的本来灵活设置,老百姓来几分钟就能弄好,后来非得组织起来成立什么合作社,把钉鞋的配钥匙的集中到一块,分设几个服务点,老百姓拿着鞋来了不能马上补先登记、开条、交钱然后把鞋放下,过两天来取

在加拿大开车,也只能在允许调头的地方调头呢
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我是70后 楼主
9楼
2023-12-03 07:28 河北
加拿大马路上没有隔离栏
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猫友2023041129
10楼
2023-12-03 08:58 海南

引用我是70后发表的:

加拿大马路上没有隔离栏

所以,不论在哪儿,想调头就调头。。
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