当飞船返回地球时，右侧舷窗开始出现密密麻麻的裂缝，舷窗外更是高达1600至1800度的高温。 “你说不怕那是骗人的，到时候汗就下来了。”杨利伟说。  
 6月28日，当杨利伟的《太空中的一天》进入中学语文课本时，就上了热搜。 里面记录的真实惊险的细节，让不少网友都汗流浃背。  

 文章开头的副标题是“我以为我要牺牲了”。 火箭升到30到40公里的高度后，杨利伟发现火箭和飞船开始剧烈晃动，身体也感觉到了很大的负荷。 26秒后，他感受到的疼痛呈曲线变化。 他觉得自己快死了。 好在26秒后疼痛消失了，工作人员也解决了载人飞船上的问题。  
 文章中还有一个吸引人的“未知之谜”，就是神秘的打击乐。 杨利伟说，声音不是一直存在，是阵阵发生，没有规律。 外面好像有人在敲飞船，那声音就像是用木锤敲打铁桶一样“轰隆隆”。  

 太空的难点还不止这些。 杨利伟说，人在失重后容易感觉头脚倒挂。 如果这个问题不解决，继续保持这种不舒服的状态。 如果严重的话，就会出现问题。 问题。 他当时只能苦苦思索，想了几十分钟才适应。  
 后来，飞船内的天花板设置为白色，地板设置为棕色。 在他之后的宇航员可以更容易地辨别方向。 杨利伟说，虽然之前和上过天的外国宇航员聊过，但他们没有告诉他，还有一些惊心动魄的细节。 外国宇航员不会告诉他们的后辈。 他们害怕新手会害怕。 但杨利伟说，为了让战友们做好准备，每一步他都做了解释。  

 有了中国航天第一人的探路者，中国的航天之路越来越平坦，航天器也越来越好。 杨利伟曾说，当时他好像是开着“拖拉机”上去的，但现在他更像是一辆“汽车”。  
 前段时间，在十二位天神飞上天，聂海生等人成功进驻核心舱后，杨利伟在中央媒体镜头前忍不住说了两声“羡慕”。 与第一次飞行的条件相比，杨利伟说。 现在110立方米的“大房间”和120多种食物确实让人羡慕，也代表着中国航天事业的进步与发展。  

 6月18日，杨利伟在北京大学演讲时提到了一个新词汇“taikonaut”，这是专门为中国航天员打造的国际词汇。 它由太空中的“taikong”和英文“Astronaut”中的“taikong”组合而成，牛津词典中该词的定义是“中国宇航员”。  

 回顾2003年10月15日杨利伟起飞前的视频，当时体检还是水银血压计。 现在宇航员可以在空中看电影和打电话。 可以听音乐。 从18年前的首飞，到今天的太空“安家”，中国的航天事业从未间断。  
央视新闻表示，我们为重温英雄的过去而自豪，我们应该明白，伟大的事业已经完成，我们每个人都应该努力向前，努力为这个时代做出自己的贡献。 .  
部分素材来自央视新闻、楚天都市报、《太空的一天》

编辑：古月