央视批高速“过亿罚单”，如何清理以罚款为目的的电子抓拍？

央视批高速“过亿罚单”，如何清理以罚款为目的的电子抓拍？

撰文丨墨黑纸白

一、以罚代管已经全面落后于我们不断进取的新时代

以罚代管已经过我们社会多年讨论，大多数认为这是错误的执法方式，那么为什么还是会有以罚款为目的的事情存在呢？这是这两天人们集中疑惑的问题。

什么是以罚代管？即由于没有好的管理措施，管理部门通过惩罚来起到对人们的警示作用让人们少犯以及不犯错。

但是同时似乎也在告诉人们你有钱就可以犯错，有好的出发点却有着错的方向，最为关键的是，干脆还有以罚为目的的新情况产出，这更为致命。

我们先来看这几天被广泛关注的事件：近日，媒体报道称广台高速43公里处一个岔道口“累计62万车主违章，总罚款超1.2亿元”。

佛山市有关部门12日回应称，从去年3月18日至今年4月1日，该处“电子警察”累计抓拍交通违法行为18.4万宗；道路标志线是验收合格后投入使用的。

从这两段新闻我们可看出，引起人们关注此事是这两个数据，但当地相关部门面对流传的罚款数额是否正确？央视新闻报道中表示，并未得到回应。

我们先来看新华社是怎么说的，新华每日电讯发布《“天量违章”路口暴露管理之陋》一文指出：

令人费解的是，据媒体报道，在“天量违章”现象引发热议之后，道路设计的问题还没解决，相关应用程序中却已不再显示该地点累计被罚的违章人数。

二、在媒体与公众的疑惑中，将存在的问题及时改正影响巨大

新华社的这段疑问，已经很明确地向当地相关部门甚至更多相关部门发出疑问，民众们的生活日常问题，是需要积极解决的，而非掩藏起数据就没事了。

纸白君以我们传媒角度思考，也希望提醒相关部门，从问题在媒体上暴露这是一个小概率情况，如果连在媒体暴露后还心存侥幸，这很不应该。

相关部门不仅要考虑民众的出行便利问题，还要考虑自身的公信力问题，如果不是非常明显的问题，民众的质疑不会如此多，媒体的评论也不会如此犀利。

问题是存在的，并且也以广泛的方式被全国人所知悉，那么如何整改并且将对交通规则的存在是方便民生、减少事故全面落实，对未来影响巨大。

正如新华社指出的：有关部门不妨以此为契机，广泛问计于民，找准民生堵点与痛点，对道路交通设施来一次“体检”。

并检视是否存在“以罚代管”的问题。如此，切实有效地查缺补漏，才能让民众更好地享受到交通管理改革带来的便利。

这几段评论很精准，纸白君也认为查缺补漏这本身是相关职能部门的工作范畴之一，按道理是应在日常工作中就不断精益求精，以彰显职能部门存在价值。

三、将存在的问题尽快解决并不再出现，是平息质疑最好方式

同时我们的社会一直在将改革事业作为主要方向，奋而前行，那么交通管理上的改革也应该是与时俱进，契合社会进步，方便民众而非为难民众。

我们再来看央视的说法，直接质问相关方拿什么平息质疑？评论写道，面对舆论关切，有关部门有责任直面该公共事件的焦点：

一个是事发点设置的交通信号是否经得起推敲？再一个是事发点究竟有多少违法单数？最后一个是所收到的罚款都流向了何处？

虽然当地相关部门对这三个问题都进行了回复，但明显还是无法得到众多网友们的认可，甚至有些数据并未回应，这依然会拉低当地相关部门的社会得分。

所以纸白君认为，当地相关部门应该反思一下，以后尽可能不要出现类似有争议的电子拍照，将工作精细化，将便民放心中，会减少瞬间带来的形象损失。

四、希望以此次事件为鉴，全国各地都能清查以罚款为目的的抓拍

同时也希望全国各地的相关部门，能够以此为戒，不要在人们广泛争议之后再去做相关优化，这是滞后的，也是职能部门不该存在的情况。

“清理以罚款为目的的电子抓拍”，这是一名全国人大代表在今年提出的建议。这一项建议在当时得到了全国大多数网友们的支持与期待。

正如央视的总结：无论是防止滥设滥用“电子警察”，还是反对为了提高罚款收入而进行抓拍，都切中了现实问题，也呼应了民声民意。

而具体到佛山这起案例，不能武断认为也存在这种情况，但公开回应、透明操作则是平息质疑的最好方式。

人们关注的，就是社会需要关注的，人们反对的，恰恰是社会进步需要思量的，在现实问题中规则与民生民意的相互契合，将会为进步开辟更多道路。

所以希望在未来，我们的相关职能不能能将好的建议贯彻执行，公开、透明的方式不仅可以平息质疑，同时也能让民众、职能部门、社会三方通赢。

2021—4—13落笔于墨辩閣