过去两年,几乎所有科技公司都在谈大模型、智能体、算力投入。但资本市场真正追问的始终只有一个问题:这些投入到底能不能变成钱?
5月18日,百度发布了一季度财报。这份财报最吸引人的地方,不是总营收达321亿,实现超预期增长,而是一个具有分水岭意义的数字——
百度核心AI新业务收入达到136亿元,同比增长49%、环比增长21%,占百度一般性业务收入的比例首次超过一半,达到52%。
增长可以来自周期,可以来自项目,可以来自短期需求,但收入结构过半,意味着公司的估值逻辑,将被重新改写。
李彦宏在财报发布后提到,AI业务收入占比首次过半,表明AI已成为百度的核心驱动力。
所以李彦宏提出DAA,也就是“日活智能体数”。说得通俗一点,移动互联网时代看每天有多少人打开App,智能体时代则要看每天有多少AI真的在替人干活、交付结果。
百度这次财报的关键,也正在这里:AI收入不是停留在概念里,而是被拆进了三根支柱里。
过去云厂商更多是在卖计算资源,现在百度AI云要解决的问题是:能不能让AI在企业流程里跑起来?
一季度,百度AI云收入88亿元,同比增长79%;GPU云收入同比增长184%。这个增速说明,企业并不是只在“试试看AI”,而是在真实采购AI基础设施。
硬件层面,百度昆仑芯P800完成规模化验证,已经交付多个万卡集群;基于昆仑芯的天池256卡超节点也已经点亮,并完成了文心、DeepSeek、GLM、MiniMax等主流模型适配。
这里最重要的不是参数,而是百度试图把“芯片、云、大模型、智能体”连成一条链。
第二根支柱是AI应用。这是普通用户更容易理解的一层:AI不能只会聊天,而要能真正完成工作。
比如百度搭子DuMate,它不是传统意义上的问答机器人,而是可以跨应用、跨文件处理复杂任务的通用智能体。用户给它一个目标,它可以拆步骤、调工具、处理材料,把任务往结果推进。
再比如秒哒,它把“做APP”的门槛变成了0。过去开发一个App,需要产品经理、设计师、程序员一起配合;现在用户用自然语言描述需求,就能生成可用的App。
还有伐谋2.0,它面向的是一线业务专家。比如工厂的生产排程、工艺优化、物流规划,以前往往需要懂算法、懂系统的人介入。现在AI智能体可以让更接近现场的人直接使用优化工具。
无人驾驶最能说明一家公司AI应用的技术水平。2026年一季度,萝卜快跑提供了320万次全无人驾驶出行服务,总单量同比增长超120%,足迹覆盖全球27座城市,全无人驾驶总里程达到2.2亿公里。
比如Hogee营销智能体,可以理解为“AI店长”。它不只是帮商家写一句广告文案,而是从用户洞察、内容生成、投放执行到复购运营,尽量把一整条获客链路跑起来。某头部茶饮品牌接入后,运营成本下降了50%。
还有“一见”视觉智能体,在义乌等制造基地被称为“AI厂长”。它可以接入工厂场景,帮助做巡检、识别、调度。
一个偏前端,一个偏后端,Hogee像店长,“一见”像厂长,合在一起,其实就是百度想构建的商业闭环:前面帮你找客户,后面帮你管生产。






