1月23日

记者从海南省新闻办公室举办的

2026年春运

综合运输服务保障工作

新闻发布会（第一场）获悉

2026年春运自2月2日启动

至3月13日结束

共计40天

1月23日，海南省新闻办公室举行2026年春运综合运输服务保障工作新闻发布会（第一场）。南海网、南国都市报记者 李昊 摄

作为海南自由贸易港

封关运作后的首个春运

今年的春运

延续了往年客流集中特点

预计春运期间

全省综合运输发送旅客

将达2236.8万人次

同比增长5.3%以上

▐ 春运客流创新高，新能源车过海占比超17%成新增长点

据海南省交通运输厅党组书记穆克瑞介绍，封关运作后，海南旅游、商贸、探亲等出行需求持续释放。其中，琼州海峡客滚运输需求尤为旺盛，预计运送旅客将超466万人次、车辆达117万台次以上，同比分别增长12%和10%；民航旅客吞吐量预计达817.5万人次，同比增长3.7%，创历史同期新高。

值得关注的是，新能源车辆过海需求激增，预计运输量将突破20万台次，占比超17%，成为今年春运的新增长点。

受“晚春节”因素影响，今年春运客流高峰呈现“节前拉长、节后叠加”特征。节前返乡高峰集中在腊月二十六至腊月二十九（2月13日至2月16日），节后返程高峰从正月初五持续至正月十六（2月21日至3月4日），学生流、务工流、旅游流相互交织，琼州海峡、机场、高速公路运输压力显著增加。春节前后琼州海峡易出现大雾天气，海上阵风、强对流天气可能影响运输通畅。

▐ 将重点推进六方面工作，以保障春运平稳运行

为高质量答好这份春运“考卷”，交通运输部门联合海口市、公安、海事、民航等部门重点推进以下六方面工作：

一是强化统筹部署，健全协同机制。深化跨区域、跨部门协同，与广东、广西交通部门及交通运输部珠航局等建立常态化会商机制，春节期间交通运输部设立琼州海峡前方工作组，全面调度琼州海峡客滚运输。海口市设立琼州海峡现场指挥部，对“二线口岸”和港区周边交通组织开展交通保障工作，确保车辆通行安全有序。

二是优化运力配置，提升保障能力。琼州海峡投入57艘客滚船和4艘新能源车辆专用甲板货船，设置5套基础班期方案，计划放票航班10800航次，较2025年提升10%，单日最大发班能力达350航次；铁路轮渡每日最高可开行32个航班，确保满足车辆过海需求；新增“绿源六号”“绿源九号”两艘新能源汽车专用船舶，今年春运，每日可设置50个新能源车运输专班，并根据船票预售情况及时增加专班数量，新能源车运输保障能力将由去年的日均3500台次提升至5000台次；增加北京、上海、广州等热门城市航班，全岛单日最大航班保障能力达1370架次；并推动民航、铁路、公路等运输方式无缝衔接，方便旅客换乘。

三是强化风险防控，守牢安全底线。省春运专班组成的各部门聚焦公路、水路、民航、道路运输等领域安全关键环节，强化风险研判，深化各领域隐患排查治理，强化对“两客一危”车辆、重点场所巡查执法，全力保障春运安全稳定。

四是提升服务品质，优化出行体验。持续开展“情满旅途”活动，在机场、火车站、港口、客运站等场所设置志愿服务点，配置服务力量，为老弱病残孕等重点旅客提供便利化服务。优化票务服务，琼州海峡进岛船票预售期延长至15天、出岛30天，支持购买往返套票；民航推出学生票等优惠政策，优化线上购票、退改签服务；继续沿用车辆全预约过海模式，通过“琼州海峡轮渡管家”等平台线上购票。畅通诉求响应渠道，12328交通运输服务热线24小时值守，及时解决广大旅客提出的问题。

五是加强宣传引导，营造良好氛围。交通运输部门将联合气象、海事、公安、民航等部门和企业，通过官方网站、微信公众号、新闻媒体等多渠道发布春运信息，及时推送运力调整、天气预警、出行提示等内容，引导旅客错峰避峰出行。

六是强化应急值守，提升处置能力。实行24小时专人值守和领导带班制度，储备充足应急运力、物资保障、救援装备、应急抢险队伍，针对恶劣天气、道路突发事件、航班延误等情况，制定应急处置预案，以保障快速响应、第一时间处置。

来源：南海网、南国都市报