此前,特斯拉高层曾宣称要将九成退役电池进行循环利用。
一夜之间,"废旧电池"成了新能源产业链上的抢手货。
但在电子废物回收领域,特斯拉不过是后来者。
二十余年前,一位湖南教授便扎根垃圾堆。
从"破烂王"蜕变为掌控"移动矿脉"的商业巨擘,打造出年营收超330亿的世界级企业。
他就是格林美创始人许开华。


在传统汽车界,合肥工业大学群英荟萃;新能源领域则有自己的"黄埔军校"——中南大学。
全国七成锂电池企业研发骨干出自该校。
比亚迪王传福、鹏辉能源夏信德、容百科技白厚善等业界翘楚皆为其校友,许开华亦位列其中。
同出一源,不同轨迹。
有人35岁便将比亚迪锂电推至全球第四,而许开华35岁时才踏上"拾荒"征程。
1981年,15岁的许开华考入中南矿冶学院(中南大学前身),少年得志令人称羡。
毕业后留校任教,从讲师一路晋升教授。
才华、名校、编制...许开华的人生本是一路坦途。
1999年赴日访学成为人生转折点。
东京大学一位生态材料专家的"地球极限论"如惊雷炸响:
"若不构建资源循环体系,未来城市将被垃圾吞噬。"
身为冶金教授,许开华深知废旧电池的环境危害
单块手机电池可污染5吨水体与0.5平方米土地。
而中国98%的钴资源依赖进口,电池废弃既污染环境又浪费战略资源。
强烈反差让他意识到:这是门必须做且前景广阔的生意。
2001年,35岁的许开华做出惊人决定:辞教授职,投身电池回收。
"大学教授收垃圾?""放着铁饭碗不做偏要干脏活?"质疑声中,他坚信废旧电池实为"城市矿脉"。
同年,他在深圳创立格林美,专注电子废弃物中超细钴镍粉体回收。
然而,创业的艰难困境程度远超出他的想象。


核心技术被加拿大垄断,人工拆解效率低下且危险重重。
许开华抵押房产维持研发,带领团队日夜攻坚。
2004年10月,团队突破湿法冶金技术,实现常温液态介质提纯,钴镍粉纯度达99.99%,打破国外垄断。
次年政策东风助推,格林美入选首批循环经济示范企业。
但"收破烂"的标签阻碍发展。
许开华带队路演,以"免费试用"打开了市场。


2007年公司营收净利增速双双破百,站稳脚跟。
2008年全球金融危机中,许开华敏锐捕捉机遇:力拓的加拿大供应商停产,急需替代源。
格林美凭借优质产品通过三年严苛审核。
2011年斩获800万美元订单,跻身全球高端供应链。
2010年深交所上市后,格林美加速布局新能源赛道。
提前预判行业爆发趋势,构建覆盖全国的16个循环产业园。
在南非、韩国、印尼等地建立"城市矿山",形成从回收到正极材料的全产业链。
技术护城河持续加固:
累计申请专利5000余件,智能分拣、X射线分选机等提升回收效率。
首条动力电池智能拆解线开启超高镍前驱体量产时代。
2025年全球锂电池退役高峰来临,格林美已占据先机:
荆门基地年处理废物300万吨,钴镍粉占中国市场六成以上。
回收利用钴资源超国内开采量350%,大幅降低进口依赖。


二十年坚守终成正果。
格林美2025年上半年营收175.61亿元,市值突破400亿。
许开华从"破烂王"到行业领袖的蜕变证明:
循环经济不仅能创造商业价值,更能守护国家战略资源安全。
"要让资源循环理念在全球开花结果。"
许开华的宣言,正通过格林美的全球布局逐步实现。
这位教授出身的企业家,用二十年光阴书写了中国循环经济的传奇篇章。






