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方程豹豹5亏电油耗有多高?喵哥绕长沙实测,要不是亲自参与我都不信

这个是认证

阿喵汽车

2024-04-08 15:33 湖南

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豹5的亏电油耗到底怎么样,是不是真有18升呢?我们今天就来长沙豹5的基地,在城区亏电油耗实测一下。

正儿八经实测,干到能够看见油,然后我们在长沙跑一圈,回来再把油灌满,看看实际用了多少油。

总体设置

出发前,我们把油加满了,纯电是8公里,然后油是944公里,现在小里程已经清零了,走的是经济模式,用的智能保电,电量是23%。

外面温度12度,下雨,我们车上是两组媒体,总共是四个人,就在长沙城区里面,绕着长沙城区打转转。

DMO是在DM-p的基础上进化的

总体来说,豹5这台车在城里面,开着就没有那种,硬派越野这么厚重的感觉。因为毕竟它这台车整体的功率,可以达到505千瓦。

它的结构跟DM-i和DM-p不一样,应该是从DM-i和DM-p上发展过来的,DMO实际上是在DM-p的基础上进一步进化了。

它后面的P4电机,带了一个低扭放大功能,所以更适合越野的工况。而且它的整个的车身结构,也进行了优化,比如说发动机进行了纵向放置,而且它是带了三个电机的。

所以它这套配置,其实更像平时在城区开的时候,就像一套增程式的车子。

豹5的驾驶感受

它这个设计,相对于传统的硬派越野来说,其实它是个新东西。它很好地解决了,传统的硬派越野,就是在油耗、舒适性与我们,日常用车之间的矛盾和冲突。

它把传统硬派越野的那些缺点,基本上通过电来补足了。它在驾驶质感上,由于它基本上是,接近于纯电的驾驶质感,油门是特别跟脚的,算是随喊随到。

所以,它这套设计,就解决了原来可能上下班代步,开这么一个硬派越野不合适;然后,周末又想出去玩,又没有硬派越野这么一个尴尬。原来要想实现这种生活,你就得两台车,但是现在这一台车就解决了。

而且它还有100多公里的纯电续航,也就是说,对于平时日常上下班代步来说,就这么大一个车,像长沙这种地方,你即使从河东到河西上班,只要不是一天上班的距离,单次通勤达到50公里以上,基本都可以实现纯电行驶了。

总结

给大家汇报一下今天测试的成绩。我们总共加了7.06升的油,跑了92.1公里,我算了一下百公里油耗大概就是7.6升

我也觉得这个油耗有点高,那么为什么高呢?因为我们中间有一段,将近有20多公里。

在开的时候,不小心误触了模式键,就在一键启动旁边,误触到了,结果它切换成了沙地模式。

然后开的时候,又没太注意,突然觉得动力很强,后来发现电越开越多。沙地模式,四驱模式,它这是比较耗能的模式,所以我们油耗就相对高一点。

直到我拿到其他组的成绩,我都不敢相信,第一名的金鹰955和258,他们居然跑出了5.35L的油耗。我都怀疑,他们是不是下车自己推的,怎么可能有这么低的油耗嘛。

然后第二名6.47L,我们这个名次就不说了,总共我们这一趟平均下来,大家平均拉平的油耗就是6.73L。

大家觉得方程豹豹5这台车,在城区开这个亏电油耗,你觉得怎么样?



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