据悉，ARCFOX极狐全新车型极狐汽车考拉，将于9月20日正式上市，它是全球首款智能亲子车，主要面向带娃出行的家庭用车群体，在环保座舱、智能化、儿童监测等方面有针对性的优化，对于经常带娃出门的人群，这款车倒是值得一看。

形象设计比较可爱

极狐汽车考拉外观设计比较可爱，采用了一些个性化的细节进行勾勒，比如水滴状前大灯、X字形前后保险杠、C字形尾灯和白色轮毂，它们的组合效果比较时尚和个性，但不会限制年龄段，应该是男女老少都能够接受的风格。

它的车身尺寸为4500/1870/1655mm，并不算大，倒是有助于狭小空间的灵活驾驶，接近角16°、离去角23°，较好的通过性，走烂路也不太担心。

座舱设计偏居家化

作为全球首款智能亲子车，极狐汽车考拉的座舱设计旨在突出“遛娃神器”的产品特性，整体偏居家化和实用性。

对于家庭用户来说，丰富的色彩会感觉比较温馨，极狐汽车考拉提供多种拼色效果，中控台布局十分简单，配备15.6英寸悬浮式触控屏和10.25英寸全液晶仪表盘，中央控制区为左右贯通模式，所以前排的空间感比较强。

它的前排中央扶手箱支持前后调节位置，内置车载冰箱，可以存放冷饮、热饮等，比如给婴幼儿准备的奶瓶等需要保持温度的物品，都可以借助冰箱保持恒温；移至后排中间位置后，可形成一个独立桌台，本身它的储物空间就比较大，而独立桌台方便后排家长临时放置孩子需要的食物等物品，也可以作为临时办公桌使用，不仅限于儿童。

它的副驾驶靠背支持向前完全放倒，形成一个水平平台，后排右侧乘客可以把双脚放上去休息，对于在车上长时间照顾孩子的家长来说，可以很好缓解疲劳感。

儿童专属装备齐全

后排左侧带有原厂出品的儿童座椅，也是目前唯一一款自带儿童安全座椅的车型，其设计标准相比欧美提高60%，结构强度提高156%，也支持旋转等灵活的调节。

而目前带孩子的家庭，只能考虑后期选购儿童座椅，与主座椅匹配度不是特别理想，在安全性、舒适性方面也会有一定的差异，极狐汽车考拉这种针对性的配置，还是比较人性化的，在不带孩子的时候，也可以拆卸掉，形成4个独立成人座椅，其轴距则有2820mm，在同级车型中优势比较突出，后排支持电动调节，空间延展性依然较高。

另外，整车座舱追求0醛0苯无感级气味，以及借助PM2.5、PM10、细微粉尘、花粉等过滤有害物质的滤芯，实现同级更加干净、清新的呼吸氛围，它还可以借助手机APP远程控制座舱杀菌，只需15分钟就能完成医疗级别的杀菌流程。

后排配备了双侧手动遮阳帘，以及后排儿童状态监测系统，可以通过大屏幕显示后方儿童的高清影像，还提供前后方碰撞预警、主动刹车、360度全景影像等比较全面的主被动安全功能，照顾到更多驾驶技术不够娴熟车主的安全出行需求。

适用群体更加宽泛

极狐汽车考拉的出现，解决了大部分有孩家庭的出行难题，比如缺少针对性的儿童装备、功能设计不够人性化、氛围感不强等，而后排左侧的儿童安全座椅，可以满足家里孩子不能使用成人安全带的安全乘坐需求，不管是一孩，还是二孩家庭，它都能满足，而且无论是颜值、智能化，都辐射男女不同群体。

尤其是平时独自带娃的家长朋友，它确实能够解决很多开车出门的困难，比如无法时刻观察孩子状态、没有专属小饭桌、没有冰箱等，在这些方面，极狐汽车考拉基本上都给到了。

结束语

我并不认为极狐汽车考拉是一个偏科生，其实它的功能延展性比较高，能够满足不同年龄段、不同家庭的多场景出行需求，只要是家里孩子必须乘坐儿童安全座椅的，都是它的潜在使用群体，接下来就看正式上市后的售价有没有惊喜了。