为什么高速上很多电车不着急，在右侧车道慢慢开？

第 365+311 篇。

不知道大家有没有注意到一个情况，高速上很多纯电动汽车看起来很佛系，不紧不慢，匀速行驶在最右侧的车道，车速在 100 左右，有时候更低。

高速限速 120，纯电车为什么这么保守呢，难道不想早点到目的地吗？

咋会不想，真相其实很扎心。

这些纯电车主第一次上高速时，肯定也试过顶着限速 120 跑，但无奈续航掉得太厉害。

他们会降低车速，多次测试发现车速保持在 100 左右时，可以折中一下，续航不会掉那么快，赶路也不太慢。

网上有一张某电动汽车车速与里程的关系图。

可以很明显地看出来，当这款车速度为 60 时，它的续航里程最长，超过 60 后，速度越高，续航越小。

这下你明白纯电车主心里的苦了吧，他们不仅要承受充电焦虑和里程焦虑，还要承受里程打折的苦。

纯电车主们，你们高速上车速一般多少？

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