宁德时代：钠离子电池
有望应用至500公里续航车型
在11月29日举行的钠离子电池产业链与标准发展论坛上，宁德时代研究院副院长黄起森表示，在乘用车应用方面，钠离子电池普遍可以满足续航400公里以下的车型需求。宁德时代则通过首创的AB电池系统集成技术，实现钠锂混搭，优势互补，提高电池系统的能量密度，使钠离子电池应用有望扩展到500公里续航车型。这一续航车型会面向65%的市场，应用前景非常广阔。
特斯拉将于2023年第三季度
开始研发改进型Model 3
据报道，特斯拉将于2023年第三季度开始研发改进型Model 3。特斯拉代号为“HIGHLAND”的新Model 3车型将专注于重新设计的内饰，以及降低成本。
比亚迪：由于订单很多
DM-i超级混动交付相对较慢
针对公司现在待交付的存量订单是否已经下降的问题，比亚迪在互动平台回复称，自DM-i超级混动发布，系列车型上市以来，备受消费者关注。由于订单很多，车辆交付上相对较慢，目前等待时间较长，因此给客户带来的不便，我们深表歉意。目前，公司在积极安排和部署，以加速相关车型的产能提升，致力于为消费者带来更加愉悦的购车体验。
奔驰计划在中国召回
超16万辆进口汽车及国产C级汽车
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司自11月30日起，召回生产日期在2019年5月21日至2022年4月22日期间的部分进口GLE SUV、GLS SUV汽车，共计131924辆，本次召回范围内部分车辆装配过程中存在偏差，后门车窗玻璃装饰条固定不牢固。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司自2023年1月13日起，因部分车辆第三排座椅靠背锁止机构中的弹簧可能未按照要求安装原因召回生产日期在2019年1月25日至2022年6月23日期间的部分进口GLS SUV汽车，共计29251辆。
北京奔驰汽车有限公司自12月19日起，因部分车辆变速器支座制造过程偏差，焊缝可能出现开裂情况原因召回生产日期在2021年10月28日至2021年12月27日期间的部分C级汽车，共计3041辆。
现代选择SK On作为其
北美电动汽车的电池供应商
现代汽车集团选择SK On作为其在北美生产的电动汽车供应电池。周二两家公司签署了一份谅解备忘录。两家公司表示，SK On将在2025年后为现代在美国的电动汽车工厂提供电池。
一汽丰田第1000万辆汽车正式下线
中国一汽官网消息，近日，一汽丰田第1000万辆汽车正式下线。在新车下线环节，一汽丰田第1000万辆车——一辆一汽丰田纯电SUV bZ4X成功驶下生产线，标志着一汽丰田正式跨入“千万俱乐部”。
腾讯与蔚来签署合作协议
据腾讯官微，腾讯控股与蔚来汽车签署合作协议。双方将在智能驾驶地图、自动驾驶云、数字生态社区等领域展开深度合作。未来，双方将就蔚来的智能驾驶技术研发及用户体验创新展开深入探索。腾讯将围绕标准地图、车道级地图与高精地图“三图合一”的地图数据体系，帮助蔚来实现标准导航与高精导航无缝融合的人车共驾创新体验，并将提供云计算能力，为自动驾驶从研发到运营所需要的大规模数据存储、运算和模型训练提供算力。
百度：2023年将打造全球最大
全无人自动驾驶运营服务区
百度2023年将扩大业务规模，在更多区域开展全无人自动驾驶运营，着力打造全球最大的全无人自动驾驶运营服务区。同时，昆仑芯科技CEO欧阳剑透露，百度自研AI芯片昆仑芯2代已完成无人驾驶场景端到端性能适配。
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