评论
4
分享

广东这条高速将扩建至超高标准,由双向6-8车道扩至双向10-12车道

自媒体人小小白记

2022-11-25 00:21 广东

5892 0 4

高速公路越建越多,出行时间却越来越长?这是很多网友的一致感受。这是为什么呢?因为我国在快速发展,百姓富裕了,有了购买车辆的能力,车辆拥有量高了,上高速公路上行驶也成为了出行的习惯,渐渐地高速公路上车辆越来越多,如果高速公路建设跟不上,就会时常出现拥堵的现象,出行时间也就长了。

对此,我国正在有针对性改扩建高速公路,通过增加通行能力的方式来提高出行效率。广东的发达程度想必大家都是知道的,境内的高速公路普遍是比较繁忙的,尤其是珠三角境内的高速公路,那繁忙程度更是吓人,境内的很多高速公路需要改扩建。

沈阳至海口高速公路火村至龙山段是广东省会广州境内的一条高速公路,同时还是广州市北二环高速公路,部分路段与京港澳高速公路共线,任何一条高速公路拿出来都是有着很大流量的,聚集一处,那流量更是高得吓人,目前沿线标准为双向6-8车道,时速80公里,虽然时速有点低,但车道数量是较多的,有着不错的通行能力,但也要看地方,在广州,这已不算高标准了,因此正在积极推进改扩建。

沈阳至海口高速公路火村至龙山段改扩建工程长约39.38公里,起于火村互通,终于龙山互通,改扩建的内容就是原路拓宽,基本原路再增加4车道,从而实现双向10-12车道的标准,时速80-100公里,这样的规模是相当大的,还处于广州繁忙的地段,那在时间与金钱上的付出也是超大的。

目前项目的先行段已在施工单位中标公示中,将很快开工建设,而全线开工计划会在2023年7月,预计会在2028年7月建成通车,工期为5年,平均一年10公里都干不到的,不是不努力,是真的太难了。

同时在资金投入上更是高达169.97亿元,真正用于工程建设上的只有约70亿,而有着约100亿元是用于建安费的,毕竟道路宽阔了,占用的土地也多了,很多百姓要搬离,那是要保证百姓以后的生活的,那就得付出金钱。

期待早日开工,早日建成。

本文为凯迪网自媒体“凯迪号”作者上传发布,代表其个人观点与立场,凯迪网仅提供信息发布与储存服务。文章内容之真实性、准确性由用户自行辨别,凯迪网有权利对涉嫌违反相关法律、法规内容进行相应处置。
举报
投喂支持
4人点赞
发表评论
请先 注册 / 登录后参与评论