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奔驰纯电大G来了,四轮四电机!

黑马有车

2022-11-24 22:32 广东

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提到越野车,相信不少人都会想到奔驰大G。

它凭借粗犷的工业设计风格,给人一种原始而狂野的荷尔蒙气息。作为世界上性能最强的全地形越野车之一,黑马相信没有谁能拒绝得了这么一台“性能猛兽”。

随着电气化的到来,奔驰自然也不甘心落后于人,更不甘心让大G系列失去纯电动越野车的一席之地。

这不, 奔驰就在最近公布了EQG原型伪装车图像。

据悉,这款纯电越野车 有望于2024年全球首发 ,它拥有不逊于奔驰G级的越野和公路性能,同时可能会推出多款车型,供不同需求的消费者们选择。

作为越野车,我们直接进入重点, 电动大G的续航带给用户的体验能否比肩传统的燃油大G呢?

目前爆料消息显示, 电动大G将首发能量密度极高的硅阳极电池,电池技术来自Sila。

在重量与体积接近的情况下,硅阳极电池的能量密度相较传统锂电池可提升20%-40%,达到800Wh/L以上,而且还可能搭载100千瓦时的电池组。

需要注意的是,该车电池分为两个版本, 入门版为磷酸铁锂电池,高配版的搭载硅阳极电池。

值得庆幸的是,入门版和高配版除在续航方面存在差异之外,整车动力方面不会存在差异。

续航问题解决了,下面就来看看动力方面吧!

虽然目前没有放出相关的动力配置,但是仍有消息透露称, 电动大G配备了四电机,每个电机驱动一个车轮。

在这样的配置下, 电动大G支持坦克掉头功能 ,有效减少车辆的转弯半径,甚至可以实现原地转圈。

因为是越野车,所以电动大G还带来了“三把锁”: 通过电控系统可以模拟 G 级前、中、后三把差速锁,从而提升其越野攀爬能力。

价格方面, 外媒预估EQG售价约为200000美元(约合人民币143.2万元),高于目前顶级的AMG G 63。

就目前来看,奔驰推出纯电大G已经是不争的事实。

虽然黑马认为以电动车的重量实在不适合越野,但转念一想,即便是燃油版的大G也没见几个人拿来爆改玩越野。所以, 电动版大G注定是“城市越野车”。

对于富家子弟而言,买它只需要一个理由:下车不会烫伤小姐姐的腿。

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