“致”在科技 有“异”而来 广汽本田ZR-V致在长春上市

2022年的上半年，缤智的上市助力广汽本田在销量上得到了显著的提升。实际上，广汽本田每每推出一款新车，都会迎来销量上的增幅，不得不承认，本田基因令消费者对其产品有着十足的信心。从SUV的布局上来看，广汽本田的车型已经称得上完善，但是基于用户需求的细致研究，广汽本田将SUV市场进行了进一步的细化，推出了全新车型ZR-V致在。

9月2日下午，ZR-V致在在长春市活力城与吉林省的用户有了第一次近距离接触，新车指导价15.99万-19.59万元，此次上市共推出三款车型。全新的设计、突破性的科技配置都是ZR-V致在能够大放异彩的原因，ZR-V致在也的确是SUV当中的“异彩领袖”。

不走家族化路线 外观设计异彩光芒

如果将车身上的本田标志挡住，很难想象到，ZR-V致在有着本田的“血统”。为了突破同质化的设计，广汽本田赋予了ZR-V致在更多个性化的元素。周身圆润的线条勾勒出的是一种活力四射且运动、阳光的感觉。前大灯的外轮廓运用了绘画当中勾边式的处理方式内部依然有直线灯带进行装点，一方面使得车辆的“眼神”较为温和，另一方面车辆的科技感也得到了提升。

从前端的下包围到车辆侧面的轮眉以及车窗部分，应用到了大量的黑色线条，为车身“减龄”了不少。车辆尾部依然是圆润而饱满的造型，尾部的下包围同样进行了黑化的处理，并且与后轮眉连接在一起。

值得一提的是，外观上所有的“黑化”细节均是采用上了漆的亮面处理方式，对于厂商来说这种处理方式势必会增加成本，但是对于消费者来说这一细节上的处理却令车身看起来精致有加。

以细节取胜 内饰设计堪称精致

在内饰部分，ZR-V致在推出了黑色和栗色两款不同颜色的内饰供用户选择。内饰所能够触及的部分采用的都是较为细腻的软材。仪表盘的宽度是同级别车型中少有的尺寸，悬浮式中控屏的位置比较高。车机采用了Honda CONNECT智导系统，年轻用户十分喜欢的APP远程控制、百度CarLife、蓝牙音频等功能一应俱全。

为了能够让用户有更加精准的功能性操作体验，该车依然保留了相关物理旋钮。空调出风口的设计与中控台当中的装饰条融为一体，让内饰整体看上去更加简约、美观。车门的内侧采用了高质感波纹图形的设计，看上去不仅美观并且具有耐磨损的实用价值。同级少有的BOSE豪华音响的加入，让ZR-V致在在同级别车型中有了更加出色的竞争力，12扬声器的数量更是让车内音响布局接近于完美。

ZR-V致在的车身长度为4568mm，比缤智要长，相比之下更接近皓影的尺寸。这就使得车身内部的空间十分优渥。后备箱即使在非拓展的情况下也可以轻松放下一个行李箱和一个折叠婴儿车，内部的储物空间更是丰富并且灵活多变。再加上高速图像处理芯片以及广角摄像头、8个声呐和2个角雷达所构成的Honda SENSING安全超感系统的加持，车辆的实用性与安全性皆能满足用户需求。

雅阁同款转向比系统 操控更出色

ZR-V致在的售价虽然不高，但是在动力方面的配置却用到了本田顶级的技术。和雅阁同款VGR可变齿轮比转向系统和与讴歌超跑NSX同款的铝合金换挡拨片使得ZR-V致在在驾驶上的表现一点都不普通。底盘方面也进行了运动化的调校，在1.5T高功率涡轮增压VTEC发动机的赋能下，车辆的最大功率134kW峰值扭矩为240N·m。

车辆在行驶过程中不但动力十足，并且平稳、舒适且操控精准。匹配CVT变速箱的优点在于车辆的提速非常顺滑，几乎感受不到任何的顿挫感。Honda Architecture平台的优势在于能够打造出低重心、低惯性、高刚性以及轻量化的车身，这些优点ZR-V致在全部承袭了下来，加之操控上的优势，使得这款车在驾驶方面的性能更加值得期待。

百姓评车

ZR-V致在的出现，无疑是广汽本田将缤智与皓影之间的空白之处进行了填补，也让广汽本田的SUV矩阵得到了进一步的完善。对于消费者来说，看的不是厂商如何细分市场，而是产品所带来的便利之处，而ZR-V致在无论是设计、空间、配置或是动力，几乎都是“出格”式的存在。特别是与讴歌超跑NSX同款的铝合金换挡拨片的应用，更是让这款车有了吊打同级别车的实力。所以说，这一次ZR-V致在的确是有在SUV中大放异彩。