行业之路（大东莞）

这个行业曾经出现过一个小小的机会：2018年底，汽车销售出现了新的通道，租赁公司开始介入……说，这是一个良好的开始；一个美好的憧憬；一个可以期望的未来。

      时间之钟拨到2020年，这是让人振奋的一年，热血沸腾的行业大佬，利用网约车的契机，把个人户的纯电动汽车销售推向了一个高点！这一年，大家欢欣鼓舞，不管是广汽630还是580，不管是国产还是合资品牌……我们开疆拓土，我们冲锋陷阵……我们站在了新能源销售的顶端！我们缔造了神话，创造了传奇——我们把4S店的销量抛开很远！

      财富之神在轻声呼唤，心中荡起幸福的波澜。因为我们知道，销售是后市场的开端。2019到2021，仿佛看到了一丝曙光，租赁公司同行一些大佬开始拿到了主机厂单一型号的授权经销。

      然鹅！然鹅！然鹅！！是谁把我们拉进了内卷？线下的厮杀刀光剑影，价格战血肉横飞，累累白骨向谁诉说着无言！

      是4S店和主机厂的数十年友谊牢不可破？是利益同盟高不可攀？是资源的再分配难如登天？都不尽然…… 2021下半年，580为首的收割下，我们哀号一片！4S店重回销售之巅，我们看着自己打下的江山望洋兴叹。

       是技不如人？是我怕流血汗？咱只能怨苍天（苦笑）……千般凄凉，万般无言……我们终于又把到手的机会拱手交给4S店。

      虽如此这般，行业个别大佬，依然拿到了部分型号销售授权！给大家点个赞：666呀老铁！