论小姐姐们最喜欢的车
Smart绝对排得上号
2009年第二代Smart fortwo进入中国之后,掀起一波小姐姐座驾风潮
Smart成为精致都市女性座驾的代名词(看看这串定语,啧啧)
那时飞速发展的中国市场直接跃升成为Smart全球第三大市场
凭借奔驰的光环,加上小巧可爱的外形
身边很多妹子都说自己想要一辆Smart
当然,Smart也很符合咱们的国情
中国人多车多,停车是个老大难问题
但是小Smart不怕
花钱买个车位,不如花钱买辆Smart
但是吧,Smart其实一直都是赔钱货
从2000年开始的19年时间里
Smart品牌让戴姆勒亏了40亿欧元
所以他们找到了吉利合作
书福哥要教奔驰做事了
今年,他们正式推出了全新的电动Smart 精灵#1
是不是觉得怪怪的?
一点都不smart?
嗯,它长高了,也变胖了
虽然名叫smart,但尺寸却一点也不小
长宽高达到了为4270/1822/1636mm,轴距为2750mm
空间达到了紧凑型SUV的级别
全新smart精灵#1被定义为一款SUV车型
从微型车生长成了 SUV
从小可爱变身金刚芭比了属于是
原来的两门smart几乎不存在停车的问题
随便找个缝就能塞进去
但是现在,电动Smart精灵#1可能就没办法了
这款车型是基于吉利浩瀚SEA架构打造而来
嗯,跟极氪001属于同门师兄妹了
很多人说丑
但是吧,这个设计方面确实是梅赛德斯-奔驰设计部门操刀
只是由吉利负责研发制造
你看,如果改成双门,是不是又有内味儿了?
其实这次的设计倒是简约
整体的造型也算是大量还原了概念车的设计
车头贯穿式的 LED 日行灯一直延伸进灯组内
贯穿式的LED尾灯和奔驰的EQ系列车型尾灯造型
额,不能说非常相似吧,简直是一毛一样
有人问为什么不设计成以前Smart那样小小的?
它倒是想小,但是这是纯电车
电池需要空间啊
以前Smart家族一个1.0L 71Ps的发动机都能让姐姐们玩的津津乐道
而现在,后置后驱的形式被保留了下来,但是换上了后置永磁同步电机驱动
后置电机带来了272Ps的马力,最大功率为200kW
百公里加速时间6.7秒
最出彩的其实也就是这里
电池组搭载的是容量为66kWh的三元锂电池组(小型纯电SUV中同级最贵的电池包),并配备电池温度控制系统
CLTC工况下续航里程可达560km,相当优秀了可以说是
不过之前的设计图说是会有对开门
但量产后貌似还是放弃了
但是它的内饰确实值得说一说
我有理由相信
空调出风口的设计灵感来源于——
Type-C接口
这辆车有挺多细节挺抓人的
比如车身外侧增加了奔驰经典的三叉星徽标
光这个标就得值2万吧?
不过在国内,如果不写那两个英文单词
直接放大奔驰的三叉星可能效果会更好
这样妹子们就不用贴这种贴纸了
还有这个带有照明功能的隐藏式电动外门把手,能自动感应用户钥匙
再说内饰
搭载12.8英寸的中控屏、哑光金属漆的板面
还有64色氛围灯、带十三个扬声器的beats音响系统
这个Beats 标,就差把潮字写脸上了
为了吸引年轻人,Smart算是拿出了所有的本事
至于价格
新车前期共推出两款车型,预售价格为19~23万元
其实这两款车型在配置上的差异主要是硬件装备上的差异
例如超声波雷达数量、毫米波雷达数量、扬声器数量以及轮毂尺寸......
其余像基本的驾驶辅助功能、科技配置都差不了太多
低配车型也不是不能买
我是觉得这个车在国内销量一定不错
你想想,小姐姐买车要素:
品牌(不少妹子觉得国产掉价,而这个可是奔驰)
外观前卫(可爱又与众不同)
内饰精致(这次的口号直接是轻奢,这不比特斯拉的毛坯房好看?)
环保(有逼格)
省油(省钱)
省事(不用保养)
现在好了,这车全部符合√
而且19万就能买
说实话,要不是没钱,连我都想买了
至少这次,州长再也没法说:我的鞋都比这车大了