最近一位身边的朋友开始蠢蠢欲动，想要将自己使用多年的燃油车换成新能源汽车，而这位朋友最终看上了比亚迪汉EV。虽然车型已经确定，但这位朋友最后还是纠结了，因为四月初比亚迪将汉EV进行了更新换代，这位朋友面对两款差不多的车型头都快炸开了，实在是不知道应该选择刚刚上市的汉EV创世版715KM尊荣型？还是选择2021年款的EV605KM尊贵型？比亚迪汉EV新老款终极对决，这样选不纠结！
在外观方面，两款车型虽然看上去并没太大的区别，但是细细端详下还是有很大不同。刚刚上市的汉EV创世版715KM尊荣型虽然依旧采用了“Dragon Face”家族式的设计语言，整体设计与老款汉EV605KM尊贵型有着异曲同工之妙，但是这款车型还是有小幅度升级。其中最明显的便是汉EV创世版715KM尊荣型的车身更加圆润，线条更加明朗，而且这款车型还在前脸位置增加了钢琴黑运动套件，配合高性能中国红四活塞定钳，新款汉EV创世版715KM尊荣型相比2021年款的EV605KM尊贵型更加时尚活力。
除了外观方面，汉EV创世版715KM尊荣型在内饰上也有所升级。这款车型采用了品格环抱式的内饰设计，车内的视觉与包裹感更强，能够在一定程度上增强用户的驾驶体验。同时，汉EV创世版715KM尊荣型相比老款在音响系统上也进行了升级，不仅搭载了视听体验更好的丹拿音响，同时扬声器也增加到了12个，每次开车打开音响都能够沉浸其中，想必这是每位懂得享受生活用户的终极梦想吧！
冬季用车一直是电车的老大难问题，普通新能源车搭载的靠电热丝发热来制热的PTC空调，堪称电量杀手，所以在选择新能源汽车时，搭载什么样的空调也非常关键。新款汉EV创世版715KM尊荣型加入了更加节能的热泵空调，哪怕是冬天也无惧电量消耗。所以在不考虑价格本着实用性与体验，肯定是要优选新款汉EV创世版715KM尊荣型了。
很多人在选择新能源汽车时，总会考虑续航里程，我的这位朋友也是如此。虽然汉EV创世版715KM尊荣型与汉EV605KM尊贵型都有刀片电池加持，但是汉EV创世版715KM尊荣型的里程却增加了110Km，也就是说作为新款的汉EV创世版715KM尊荣型能够行驶的里程更远，在续航方面肯定是选择新款更划算。另外，汉EV创世版715KM尊荣型还在升级了铝合金悬架系统，车轮的贴地性更好，驾驶体验更稳，更舒适！这也是选择汉EV创世版715KM尊荣型的理由之一。
性能是每位购车者绕不过去的坎，汉EV创世版715KM尊荣型综合最大扭矩可达700N·m，零百加速只需3.9s，甚至超越了很多搭载V10发动机的车型。虽然汉EV605KM尊贵型的零百加速也达到了3.9s，但是综合最大扭矩却略低于汉EV创世版715KM尊荣型，汉EV605KM尊贵型的综合最大扭矩为680N·m，虽然两款车型在性能方面都不错，但是汉EV创世版715KM尊荣型要强上一丢丢。
值得一提，此次的汉EV创世版715KM尊荣型还升级了智能网联系统，采用了更加快速稳定的DiLink4.0(5G)智能网联系统。同时新款汉EV创世版715KM尊荣型还加入了HUD抬头显示系统，这一功能不仅具有很强的科技感，而且驾车无需死盯仪表盘行驶更安全，所以如果喜欢科技感的用户也优先考虑汉EV创世版715KM尊荣型。
全新的汉EV创世版715KM尊荣型相较于汉EV605KM尊贵型多出了不少配置，目前两款车型的官方指导价分别为269,800元与260,800元，不足1万的差价，明显选择刚刚上市的汉EV创世版715KM尊荣型肯定更划算。当然，如果能够以更低的价格入手汉EV605KM尊贵型，肯定也很香，毕竟目前比亚迪汉无论是新款还是老款，在同价位的车型中无论是配置，还是技术或者价格，都有着一定的优势。
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