全民步入5G时代，现在我们都可以做什么？

　　据央视网消息，在国新办与2月28日举办的新闻发布会中，已经明确表露目前我国的5G网络已经全面覆盖所有地市一级和县城城区，其余乡镇也已经完成了87%的覆盖率，可以说，到了这时候，全民已经正式开始步入了5G时代，遥想4G时代的刚刚到来，好像就在昨天。不得不感慨我国通讯技术发展速度之快。以下引用央视网原文：

　　国新办昨天（2月28日）举行新闻发布会，工业和信息化部相关负责人介绍，我国已累计建成开通5G基站超过142.5万个，5G手机终端连接数达到5.2亿户。去年全年，通信业、软件和信息技术服务业业务收入分别增长8%、17.7%。

　　目前我国5G网络已经覆盖全国所有地市一级和所有县城城区，87%的乡镇镇区。今年将新建5G基站60万个以上，同时要按需建设优化布局，以行业需求为导向，深入推进“5G+工业互联网”应用场景示范，开展“5G+医疗健康”“5G+智慧教育”试点，加强面向企业厂区、工业园区这些重点区域的网络覆盖。

　　其实，在5G刚刚出现在大众视野时，就有专业人士与大家科普过，5G与4G差的不只是一个数字，它的到来会给我们的生活带来翻天复地的变化，可能像是我们如果只是使用手机的话，顶多是感到了网速变快而已，实际上它所带来的不只是通讯科技的进步，还连带着各行各业的发展，这里涉及的太多了，举一个简单的例子吧。

　　随着智能制造、电商等行业的迅猛发展，智能仓储、智能物流逐渐趋于自动化、信息化、科技化及智能化，AGV无人搬运车在仓库自动化中担任着重要角色。在传统场景下，控制系统通过AGV小车自身搭载的无线AP进行调度交互，Wi-Fi连接终端超过20个后性能会迅速恶化，AGV对AP环境要求极高，在执行物流搬运、智能调度等任务时，由于AP网络存在场地布置时间长、精度低有盲区、成本高、网络干扰严重导致调度任务接收不及时、避障能力不成熟、智能化、自动化程度低、传输不稳定、效率低、任务中断等问题，管理员无法实时发现漏洞的出现，使得工业生产、仓储物流过程中出错、效率低甚至停摆。

　　使用5G+AGV的应用趋势首要集中在两方面，一是利用5G大带宽、低时延优势对现有的AGV调度系统在调度数量、数据处理进行革新；二则是对AGV导航算法的优化，将部分借助边缘计算的算法优化分析上传至算力更强大的云端处理。5G+AGV的应用可以实现降低成本、节约人工、提升运输效率，实现5G智能制造产业的转型升级。

　　将ORB305-5G路由器安装在AGV车身中，使用以太网连接小车与路由器，作为通信装置为AGV搬运机器人控制单元提供5G网络，通过5G网络超低时延、灵活组网等优点，实现AGV调度系统的实时不间断通讯。

　　而它的优点也在于5G全网覆盖，利用5G网络的超低延时，高带宽和无死角覆盖，给AGV搬运机器人提供高效能网络实时运行，实现工厂智能化、自动化，大大的提高了工厂的生产效率及节省了工厂的人工成本。

　　所以说5G的到来，不仅仅是一个通讯科技的进步，更是一个生态的建立，也象征着万物互联的时代已经到来。