如何让“造车骗局”变成“业界黑马”，董明珠在珠海银隆身上做了成功的演示。

2021年，格力电器股价月线经历了8连阴，市值跌去近2000亿，随之而来的是投资者对董明珠管理能力的质疑声音越来越大。多年来格力在智能芯片、数控机床、消费电子、新能源客车等领域多线发展，但投资者很少看到亮眼的成绩，连格力长期垄断的“国内空调霸主”的位置也被美的抢走了。曾被董明珠嘲讽为“小偷”的奥克斯，也在与格力的诉讼中获胜，格力被判赔偿1.67亿。格力真的不行了么？并非如此！

一、“造车骗局”，还是“业界黑马”？

随着“金山银山换绿水青山”发展理念的普及，2016年，新能源出行产业迎来快速发展期。在华为、小米、美团等公司斥资上百亿美元投资新能源乘用车产业链时，敏锐的董明珠却将目光转向了新能源客车这条赛道。但不幸的是，董明珠却看上了银隆汽车。

银隆汽车由魏银仓在2009年创立，主营业务是新能源客车以及新能源储能，董明珠入股时估值在130亿元左右。为了收购银隆，董明珠不惜与格力股东站到对立面。在“收购银隆”的提议被股东否决后，董明珠更是当场怒斥股东们“只看到眼前三分地”。不得已，董明珠拉上了老朋友王健林、刘强东，共同筹资30亿，以自然人身份入股银隆。

然而直到入股30亿后董明珠才发现，银隆除了曾以5750万美元买下钛酸锂技术外，其他几乎无一是处，估值120亿可谓是一场彻头彻尾的造车骗局。随着银隆上市失败，高层内讧，员工裁员、工厂停工时有发生。就在此时，身为银隆董事长的魏银仓竟然甩下公司，卷款潜逃了。逃到海外的魏银仓还倒打一耙，将银隆受困的罪责一股脑推给了董明珠，声称是董明珠收购不成恶意打压，才导致银隆估值跳水，自己也是不得不”出逃。

面对魏银仓的大放厥词，作为“受害者”的董明珠却做出了更加大胆的决定：全面收购银隆。2016年8月，格力集团通过司法程序正式成为责权一体的银隆第一股东。2021年8月，格力以18.28亿元的价格又拿下了银隆30.47%的股权。2021年“双11”，银隆更名为“格力钛”，成为格力制造帝国的新成员，银隆也正式迎来“董明珠时代”。为何银隆已经暴雷，董明珠仍敢追加投资呢？

二、董明珠打造的钛酸锂电池技术，有何玄机？

根据中国客车信息网的数据显示，截止到2021年前11个月，已经更名为“格力钛”的银隆汽车累计销量1813辆，同比暴涨171%，其中在2021年9月份，格力钛冲进国内新能源客车销量榜单前3名，仅次于宇通客车和比亚迪。而格力钛之所以得到如此爆发式的增长，源于董明珠集中资金，为格力钛打造出“钛酸锂电池”这一核心科技。

董明珠接手银隆后的第一件事，就是抽调大批格力技术骨干，对钛酸锂电池等多个新能源客车技术展开钻研与验证，并在广东珠海、河北石家庄建立了8个产业园区。经过数年的技术攻坚，格力的新能源客车无论是在电池管理技术、全塑电池箱技术、无级变速技术等领域实现突破，充分发挥了钛酸锂电池多个优势，使得格力钛的电池技术在电动公交车、市政用车、机场摆渡车等车型上得到了广泛应用。

1、充电效率高：

银隆钛酸锂电池的“零应变”材质，确保了锂离子在电池尖晶石结构中的快速迁移，使充电效率大幅上升。而锂离子扩散系数的提高，又实现了放电效率的成倍增长。

2020年12月，银隆电动车在央视《经济半小时》节目中，上演了一场“充电秀”。在摄像机下，银隆电动车仅充电3分钟，电量即从30%上升至66%，又过5分钟，电量已充至99%。从残电到满电，钛酸锂电池仅用了8分钟。

2、使用安全寿命长：

数据显示，自银隆客车投入使用至今，尚无一例由电池诱发的整车故障。银隆在2013年生产的第4代钛酸锂电池，如今已经充电超过2000次，电池电量仅衰减了10%。而且，钛酸锂电池也是目前锂电池中唯一一款支持循环充放电3万次以上的电池。

在极端的针刺、挤压、切割等电池破坏性测试中，格力的钛酸锂电池做到了不冒烟、不起火、不爆炸。对此，中国工程院院士陈清泉赞叹，格力的钛酸锂电池是目前安全性最高的锂电池之一。

3、抗温差能力强：

与传统锂电池的层状结构不同，钛酸锂电池的尖晶石三维结构，使其充放电稳定性大幅上升。经过性能验证，格力的氢钛动能客车，即使在-50°C到60°C的大温差环境下，也能长时间平稳运行。

因为安全性和稳定性的卓越表现，2021年年初，银隆钛酸锂技术通过了CNAS技术评定。前段时间还被工信部评选为“国家制造业单项冠军产品”。

三、结语

当初很多人不看好董明珠在手机、芯片、汽车等领域的“广撒网”，对此，董明珠好友王健林解释说：企业家的决策很多人是看不懂的，别人都看好的就已经不是好机会了。

从“造车骗局”变成“业界黑马”，银隆的成功，毫无疑问最应该感谢的就是致力于“掌握核心科技”的董明珠。因为董明珠的坚持，让背负“圈钱骗局”的银隆汽车走出了一条以钛酸锂电池为核心技术的发展之路。

曾经和董明珠一道押宝银隆的王健林和刘强东，如今也是赚得盆满钵满。而这次“赌局”中，唯一的输家只有银隆创始人魏银仓。魏银仓低估了自己一手创办的银隆汽车的潜力，也低估了制造业“女强人”董明珠的实力。