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海口渴望升级:从网红城市进阶到宜居宜业之城

这个是认证

海岛讯息

2022-01-03 09:00

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2022年就这么来了!

回望过去,没想到海口有过那么多催人奋进的时刻。

海口喜提:

2020年中国外贸百强城市

2020年中国幸福感最强十大城市第8名

第七次荣登中国十大“大美之城”榜单

2020年中国康养城市榜单50强第一

2021中国夜经济繁荣百佳县市,海口龙华区上榜

......

(来源:海口日报融媒体)

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海口的城市气质

海口不像三亚那般,有热门的旅游景点排得上全国的榜单,但海口却有亚洲最大的免税城(海口国际免税城,预计2022年开业),有海南第一个4F级机场(美兰机场),举办过亚太地区规模最大的消费精品展(首届消博会)。

海口其实是一座宜居宜业的城市,在自贸港政策的推进下,无论是工作机会、基础建设、营商环境、文体活动、商务往来等等,相对于海南其他市县,有着“大城市独特的活力和气质”。

海口城市一景

海口现在正在发力消费、会展、文体旅游,每到节假日,海口的免税店便熙熙攘攘,红红火火。

游客们购物、逛展、看演出、走乡村,骑楼、火山口、电影公社等日常景点,都能成为游客竞相打卡的目的地。

02

海口城市更新思考

作为自贸港的省会城市,海口正在迎来人口的扩增(2035年常住人口预计400万),海口的商业、商务楼宇更新迭代的速度也在加快。

但海口内心也有一些困惑,许多地方仍需要进行城市更新。

比如海口旅游,放在全国省会城市的大背景看,亮点不足,云洞、骑楼等虽然是网红打卡地,游客来了能拍出很漂亮的照片,但周边缺乏可互动的景点,留下的过夜消费仍有限,对旅游收入的带动不明显。

海口云洞图书馆

比如交通,近几年海口的交通的变化也算是日新月异,海秀快速路打通了海口东西交通大动脉;文明东隧道拓展了海口市区和江东新区的连接;

海口的市域列车可以到达澄迈老城,未来可能还会延伸至文昌;龙昆南拟建地下通道……市民出行的幸福感逐步提升。

但市区仍需要规划更为立体的交通,如高架桥、快速路等,此外海甸岛的越江隧道希望能尽快提上日程,多方缓解城市高峰期拥堵。

比如老旧房屋,适当的改造或赋予文化的特质,经过历史文化的包装后,这些区域才能重焕生机。人们来了第一次,就一定会来第二次。

如海口骑楼老街的规划和业态经过调整后,沉浸式的旅游体验感提升了,在感受人文历史的同时还能享受周边美食;

海口骑楼老街

江东新区的898艺术村,百年老村改造成了各种艺术展示空间,既美化了环境也带热了旅游人气;解放西路竹林片区的中共琼崖一大旧址,经过改造提升后成为热门的红色革命打卡地。

比如盘活更多烂尾楼、半拉子工程,让闲置土地资源得以重新利用。如海口西海岸部分停工的楼盘、红城湖湖心岛的烂尾酒店等。

海口海甸岛

03

海口的多个面孔

每个城市都有自己独特的特质,26度君作为一个老海口人,尤其是近几年,对于海口城市的变化感受尤为深刻。

这里建起了越来越多的安居房;棚改高楼代替了原先破旧的房子;城中村的人居环境越来越好,配套越建越齐;

海口西海岸已然迎来了她风华正茂的年纪;江东新区因为加码了自贸港政策和新规划,被寄予厚望;“海澄文定”的联系也日趋紧密,体现在交通、配套、经济往来方面......

海口西海岸

海口可以是文艺范的小资城,可以是购物消费的时尚地,更是集结了自贸港多元产业的投资创业地。

从网红城市到宜居宜业之城,在自贸港的时代红利下,尝试多元化的产业发展路径,找到专属的有趣的城市灵魂,提升软实力、虹吸能力,椰城海口才能持久的绽放魅力。

# 海口
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