2022年就这么来了！
回望过去，没想到海口有过那么多催人奋进的时刻。
海口喜提：
2020年中国外贸百强城市
2020年中国幸福感最强十大城市第8名
第七次荣登中国十大“大美之城”榜单
2020年中国康养城市榜单50强第一
2021中国夜经济繁荣百佳县市，海口龙华区上榜
......
（来源：海口日报融媒体）
01
海口的城市气质
海口不像三亚那般，有热门的旅游景点排得上全国的榜单，但海口却有亚洲最大的免税城（海口国际免税城，预计2022年开业），有海南第一个4F级机场（美兰机场），举办过亚太地区规模最大的消费精品展（首届消博会）。
海口其实是一座宜居宜业的城市，在自贸港政策的推进下，无论是工作机会、基础建设、营商环境、文体活动、商务往来等等，相对于海南其他市县，有着“大城市独特的活力和气质”。
海口城市一景
海口现在正在发力消费、会展、文体旅游，每到节假日，海口的免税店便熙熙攘攘，红红火火。
游客们购物、逛展、看演出、走乡村，骑楼、火山口、电影公社等日常景点，都能成为游客竞相打卡的目的地。
02
海口城市更新思考
作为自贸港的省会城市，海口正在迎来人口的扩增（2035年常住人口预计400万），海口的商业、商务楼宇更新迭代的速度也在加快。
但海口内心也有一些困惑，许多地方仍需要进行城市更新。
比如海口旅游，放在全国省会城市的大背景看，亮点不足，云洞、骑楼等虽然是网红打卡地，游客来了能拍出很漂亮的照片，但周边缺乏可互动的景点，留下的过夜消费仍有限，对旅游收入的带动不明显。
海口云洞图书馆
比如交通，近几年海口的交通的变化也算是日新月异，海秀快速路打通了海口东西交通大动脉；文明东隧道拓展了海口市区和江东新区的连接；
海口的市域列车可以到达澄迈老城，未来可能还会延伸至文昌；龙昆南拟建地下通道……市民出行的幸福感逐步提升。
但市区仍需要规划更为立体的交通，如高架桥、快速路等，此外海甸岛的越江隧道希望能尽快提上日程，多方缓解城市高峰期拥堵。
比如老旧房屋，适当的改造或赋予文化的特质，经过历史文化的包装后，这些区域才能重焕生机。人们来了第一次，就一定会来第二次。
如海口骑楼老街的规划和业态经过调整后，沉浸式的旅游体验感提升了，在感受人文历史的同时还能享受周边美食；
海口骑楼老街
江东新区的898艺术村，百年老村改造成了各种艺术展示空间，既美化了环境也带热了旅游人气；解放西路竹林片区的中共琼崖一大旧址，经过改造提升后成为热门的红色革命打卡地。
比如盘活更多烂尾楼、半拉子工程，让闲置土地资源得以重新利用。如海口西海岸部分停工的楼盘、红城湖湖心岛的烂尾酒店等。
海口海甸岛
03
海口的多个面孔
每个城市都有自己独特的特质，26度君作为一个老海口人，尤其是近几年，对于海口城市的变化感受尤为深刻。
这里建起了越来越多的安居房；棚改高楼代替了原先破旧的房子；城中村的人居环境越来越好，配套越建越齐；
海口西海岸已然迎来了她风华正茂的年纪；江东新区因为加码了自贸港政策和新规划，被寄予厚望；“海澄文定”的联系也日趋紧密，体现在交通、配套、经济往来方面......
海口西海岸
海口可以是文艺范的小资城，可以是购物消费的时尚地，更是集结了自贸港多元产业的投资创业地。
从网红城市到宜居宜业之城，在自贸港的时代红利下，尝试多元化的产业发展路径，找到专属的有趣的城市灵魂，提升软实力、虹吸能力，椰城海口才能持久的绽放魅力。
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