评论
分享

买一台哈弗M6就趾高气扬了?那本田XR-V、红旗HS5咋整?

这个是认证

胡须佬评车

2021-12-08 08:37

1025145 0 0

买一台哈弗M6就趾高气扬了?那本田XR-V、红旗HS5咋整?

各位尊敬的读者们好呀,你终于进来了,不晓得各位有无挂念我呢?小编恭候阁下的大驾许久了。谢谢列位的莅临,咱们今儿个说道说道这些SUV:诚如读者们所知的那样:SUV升级了中间凸起的尴尬,而且用作家庭旅游都是非常接地气的,同时受到越来越多小哥哥的信赖。同时成为了越来越多打工人的代步工具。本文将大致以最为客观中肯的独特思维为爱车的你们全面聊一聊这几部特别接地气的且高性价比的热销车型,希望列位满意。

第1款车型:哈弗M6

有关哈弗M6的销售情况:在长城汽车品牌的带领下,哈弗M6其在国内市场中是碾压群雄的,另外,哈弗M6最终的成交价十分接地气的,也得到了大量国人的肯定和赞许。经过查询得知,哈弗M6近段时间的月度销量成绩再创新高,最后达到了7206部,坐上了第38名的位置,成为了市场上的最亮眼的新星。话说回来,哈弗M6的排名不算特别前,但不过哈弗M6的内在自信永远都是相当犀利的。其原因主要在于哈弗M6的高超的竞争力是俺们看在眼里的。而且无论是整体颜值抑或越野性都可以说是妥妥打败了许多高端的市场主流的车型。本人认为哈弗M6的实力无疑是毋庸置疑的,预计它很快就能够在弱肉强食的市场中碾压群雄。

哈弗M6的外表“忒”霸气,车漆十分薄,并且哈弗M6的错落有致的腰线点缀其中,妥妥匹配本人的个性化要求。值得关注的是,哈弗M6的车头标致的style显得很有运动感觉,再有弯曲上扬的双腰线由前翼子板位置一直延伸至后尾灯,如行云流水一般,将哈弗M6硬派的风格完美地描绘了出来,瞧起来凌厉感十足。同时再有贯穿式的LED卤素车头大灯组熠熠生辉,非常漂亮。

空间分析:值得注意的是,哈弗M6的座位和内部位置也挺棒棒的,令越来越多的大众消费者都感到很欣慰,相对其余同价位同级别的SUV也要实用,整体的空间的实用率“贼”不错,很方便的。哈弗M6的尺寸大小为4664mm*1830mm*1729毫米,这样的尺寸就算后排空间坐了很多美男子也还可以翘上二郎腿。正因如此,哈弗M6可以轻而易举地满足日常的家用需要。这点非常不错。而且哈弗M6的后备箱也十分大,还能够放进许多货物。瞧上去有种高大上的印象,本人感到相当青睐。

动力部分,哈弗M6的动力性能还是相当好的,它的发动机机组能够迸发出最大150匹的动力,和精密的7挡湿式双离合变速箱构成输出装置,总体而言,哈弗M6的动力总成还是很犀利的。并且铝合金是哈弗M6的又一特征,因此提供了强劲的散热特性。关于排量配置上,哈弗M6对涡轮增压情有独钟,哈弗M6的实际的排量版本只有1.5T,

车友跟你说:敝人觉得由长城汽车自主设计的哈弗M6,在一众竞品SUV车型中应该算是极高端的喇。哈弗M6的颜值可以说是特别吸睛的,车身充满了十分明显的豪华感觉,给了我一种想起了初恋的奇妙感受。另一方面,哈弗M6一直都有“空间大师”的美称,故此坐在上面还有许多剩余的空间,腿部的伸展性也蛮不错,并且它也较好开,简直就是长城汽车家族的销量优秀选手。

再者哈弗M6的燃油经济性还是十分值得肯定的:主要由于哈弗M6的工艺技术改进了许多的缘故吧,因而更匹配愈来愈多朋友们的用车需要。作者君激进的开法不多,再者就是有时候长途出差也常常会跑国道高速。瞧着这样沉的一款车型,油耗还是可以的,现在百公里耗油数值约莫8.6L,总体而言,还算可以的。在同级别SUV市场想必也能够算得上是比较省油啦。因此本人是十分满足的。朋友们都不约而同地说哈弗M6的燃油性能还算是可靠的,不过可能开空调以后油耗会稍微更高一些。对于在下这个支出不大的青年的立场来说,挤一点点娱乐费,就勉强能够10多天的油费了。因而,对于我来说经济上的负担不很重。凭良心而言还是吃油越少的话肯定就越棒啦。尽管暂时的磨合时间并不很长,不过我相信接下来动力系统再深入结合后,油耗还能降一点。

专业人士口碑:【不满意的细节】作者君感觉哈弗M6的悬架位置稍稍有些过硬了,虽然能避免哈弗M6不会出现摇摆现象,然而当驶入坑洼路面路时,真担心车子会散,有时车上小物件什么的全震走了,pp可能会感觉有些难受的。此外跑高速过程中能够感到较为刺耳的胎噪,特别进入坑洼和陡坡的路段就更加明显啦,还有,在加油过程中动力非常小,一些朋友还提出了一些弊端:1.感觉哈弗M6的空调的异味是十分明显的。2.蓝牙通话偶尔出现连不上的状况,3.高配价格有一点点贵,

第2款车型:本田XR-V

外观方面,这款本田XR-V设计感满满,很荣幸我拥有了它。本田XR-V的前脸虎视眈眈,其实与旧款的差别不是特别大,中网尺寸并不会特别大,相当大,并且添加了好多银色的璀璨的镀铬饰条,车前led大灯组的内部结构特别到位,就如野禽的“eyes”一样无比威武,车身的侧部较为畅快,本田XR-V的腰部线条无疑是比较流畅的,如行云流水般地延伸到车子的尾部区域,气势很强盛,且运动感也特别足。并且车身的侧面经过了抛光处理,十分耐磨。本田XR-V走到什么地方都很夺目的。本田XR-V的尾部十分帅气,同时尾灯还使用了熏黑的风格,看上去非常犀利,总之,本田XR-V的在街上的回头率还是比较高的。我同事都认为本田XR-V相当耐看。

当我可支配的零花钱不很充足的时候,就会去线下的“4儿子”店试驾,目前我感觉新款的本田XR-V隔音效果较到位,开起来相当安静,即便质量那么重,还那么长,但操控还算是相当灵活的。


第3款车型 红旗HS5 18.38万~24.98万

外观方面 红旗HS5的外观风格富有高贵感觉,挺不错的,中网格栅部位的大嘴造型无疑是很有特点的,帅气极了。LED尾灯点亮后也是非常好看的。在大街跑起来还是比较游刃有余。车身富有气质的线条,再有奢华SUV独特的轮毂,纤细且凝练,不得不提的是,红旗HS5的尾部,有棱有角,总的来讲红旗HS5还是蛮有形有款的,瞧着很精神。本人自从买了红旗HS5之后,发现它越瞅越贵气。

内饰亮点 内饰是红旗HS5的一大优势:内饰还算非常靠谱的啦,除此之外,红旗HS5的方向盘采用奢华的真皮结构,打起来非常轻巧,同时油门刹车的灵敏度也非常棒,也使整部车子更加安全便捷。值得称赞的是,红旗HS5的司机的椅背的皮质手感硬中带软,支撑性也十分棒,同时采用了环保真皮面料进行包裹,车子跑了七八个“hour”,也不会感觉PP很痛。实话说通勤车还得舒服的才行的,并且红旗HS5异味几乎是不存在的。而且车内的噪声基本上是觉察不到的。因而红旗HS5的整体的驾驶体验还是相当安全的。

动力上,红旗HS5的动力必定是随叫随到的。这车只要你踩两下油门,瞬间就能够亲身感觉到车子的动力忒足。深踩油门时还有非常强劲的推背感,降噪效果也相当到位,红旗HS5提速的过程感觉非常安静,这点是十分好。值得一提的是,因为它的原厂动力已经足够强劲啦,因而暂时没有必要对动力配置做太多的优化。

车友点评 红旗HS5是笔者人生的的第1部座驾,各方面我都很满意,主要是性价比很高红旗HS5的车头风格整体而言还是挺不错的,车头大灯采用了独树一帜一体式设计,夜间也很“cute”的。值得注意的是,红旗HS5的前脸中央镶嵌了一个中网,银白色的镀铬条再有无比闪耀的LED大灯分布两旁,看上去相当时髦与有个性,再者,红旗HS5的轮毂“style”也特别性感的,大小也非常适中,无论其尺寸还是做工等细节也十分亮眼。看着就感觉忒有气质。侧面的腰线也十分漂亮的,四个轮胎的造型也特别打动我,彷如有一种霸气感油然而生。此外更令我满意的主要是红旗HS5那与众不同的降噪效果吧,我既然入手了红旗HS5,满意的地方肯定是比较多的,首先红旗HS5的动力性能在深圳室内开是足够满足各种需求的。家庭出行或者接送客服都很方便。外观和内饰也是比较显年轻,勺子灯加上M运动套件非常彰显活力,很适合我们追求潮流运动的小年轻。操控也是稳准狠,指哪打哪,准度非常高。还有我特别喜欢的carplay真的很方便,不用看手机直接投屏直接给满分。还有一些功能也很不错比如360度全景影像、抬头显示、无钥匙进入、座椅按摩加热等等总体而言,红旗HS5的性价比终究是比较不错的,顶配的版本的红旗HS5都不用24万票子就能带回家了,自从有了红旗HS5以后在下偶尔就会出去逛逛。

小编点评 

以上大致介绍了哈弗M6、本田XR-V和红旗HS5,价格是有所差异的,其中指导价较低的车型是哈弗M6,接着是本田XR-V,相对最高的是红旗HS5,此外一般而言,有时候车子厂商指导价和裸车价是存在差异的,譬如哈弗M6、本田XR-V、红旗HS5的全国最低的落地价分别低至6.69万、10.77万和17.14万。可以发现,三者的价格差距还是很大的,最后祝有缘的大家百尺竿头、事业高升。


本文为凯迪网自媒体“凯迪号”作者上传发布,代表其个人观点与立场,凯迪网仅提供信息发布与储存服务。文章内容之真实性、准确性由用户自行辨别,凯迪网有权利对涉嫌违反相关法律、法规内容进行相应处置。
举报
投喂支持
点赞
发表评论
请先 注册 / 登录后参与评论