2021年，雷军可谓是扬眉吐气。

近期在义乌举办的世界互联网大会上，雷军意气风发地说：“小米手机如今已经是全球第二大智能手机生产商。小米不仅推动了移动互联网的发展，还推动了智能手机的发展。”今年3月，雷军高调宣布，小米将投入100亿美元造车。也许下一届世界互联网大会上，雷军会说，是小米推动了新能源汽车的发展。

与雷军顺势而为相反的是，电动汽车行业开创者、特斯拉CEO埃隆·马斯克曾经和雷军交谈时却说：“我从未觉得电动汽车是一门好生意，但他却是全人类应该做的事。”

一、雷军2次拜访马斯克

2013年-2014年，雷军曾两次到访美国，当时全球科技的明星企业是苹果和谷歌，但雷军却单独拜访了刚刚将特斯拉专利公开的埃隆·马斯克。一直以来，雷军都视马斯克为自己的偶像。面对面交流时，雷军问了马斯克很多问题，比如：

1、特斯拉如果死机了，怎么办？

2、火星移民的难点是什么？

而令雷军印象最深的是雷军问马斯克：“10年前电动汽车还没有火，你是如何发现的这个机会？”

其实从雷军的问题我们就能听出，雷军仍是抱着一种逐利的商人思维来看待马斯克创办的特斯拉。但听到马斯克的回答后，雷军久久不能释怀。

马斯克说：“做新能源汽车，它的失败率要远远高于成功率。但他是人类的未来，总有人要完成它。”

也许对于很多中国商人来讲，做赔本买卖是最不可思议的事情，而对于马斯克来说，做与梦想无关的事，才是真正的不可思议。后来雷军发表了一篇评价马斯克的文章，里面说了这样一句话：“如今，我们好像很成功，但我们干的都是别人能干的事，而马斯克却干了别人都不敢干的事。”

二、马斯克如何一路走来

2002年，随着在线支付平台PayPal的上市，身为PayPal创始人的马斯克成为了亿万富翁，这一年马斯克31岁。自此，马斯克开启了他梦想之旅。

2002年，当马斯克发现NASA放弃了火星探索，于是马斯克便创立了太空运输公司SpaceX。如今已实现了载人太空旅行。

2004年，为了拥有一款绿色出行工具，马斯克收购了特斯拉，并卖掉了自己的爱车迈凯伦F1。

2008年，马斯克希望不再消耗化石能源，于是成立了了太阳能公司SolarCity，如今已是美国最大的太阳能共享公司，人们可以通过自己的太阳能板赚钱。

也许你会觉得马斯克的创业梦想都天马行空，但当你把上述创业公司联系到一起的时候，你就会总结出马斯克的终极梦想——移民火星。

不过，马斯克的“火星梦”并非一帆风水。

SpaceX从2002年成立到2008年，连续6年发射失败，甚至马斯克的偶像、人类第一位登月宇航员阿姆斯特朗都嘲讽马斯克痴人说梦。马斯克的另一家公司特斯拉也遭遇滑铁卢，因为当时特斯拉研发的是面向高端人群的电动跑车Tesla Roadster，而非如今面向家庭的model 3等，因为市场反馈较差，且当时正赶上美国次贷危机，投资方不愿再追加资金。为了给两家公司“续命”，马斯克卖掉了自己的豪宅，跑车，并四处借债。据说当时马斯克兜里的钱买不起一个三明治，还信用卡的钱都是问朋友借的。与此同时，与马斯克相伴8年的妻子贾斯汀也离他而去。