4 月 16 日，据国家市场监管总局消息，由于发动机舱左后部的制动管路问题、制动系统 HECU 短路等问题，宝马（中国）汽车贸易有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司、一汽 - 大众汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司宣布召回宝马 6 系、起亚 KX5、丰田威飒等 92252 辆汽车。

制动系统 HECU 问题，起亚召回 89431 辆 KX5 汽车

起亚将于 6 月 15 日起召回 2016 年 1 月 26 日至 2018 年 12 月 8 日期间生产的的 KX5 汽车，共计 89431 辆。

起亚方面表示，由于制动系统 HECU（Hydraulic Electronic Control Unit，液压电子控制单元）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。

起亚将免费为召回范围内车辆更换保险盒内保险丝，同时对召回范围内搭载 ESC（Electronic Stability Controller 车身电子稳定控制系统）和 EPB（Electrical Park Brake 电子驻车制动系统）功能的车辆升级 ECU 软件。

此外，召回范围内车辆更换保险丝盒内保险丝后，如后续 HECU 内部短路导致保险熔断问题，无论车辆使用年限和行驶里程，起亚均将为客户免费更换 HECU，以消除安全隐患。

ZAKER 新闻发现，此前起亚 KX5 也多次召回，且召回原因众多，被调侃为 " 打娘胎里就自带缺陷 "，除了此次的制动系统问题，还包括 TCU 程序存在瑕疵、后牵引臂强度不足等，也每次召回数量都上万。

制动管路问题，宝马召回 11 辆 6 系汽车

宝马将于 4 月 16 日起召回 11 台生产日期从 2019 年 5 月 10 日至 2019 年 5 月 14 日的进口 6 系汽车。

该批次汽车的召回原因是 " 发动机舱左后部的制动管路可能与接地螺栓干涉 "。

宝马方面表示，与接地螺栓干涉或将制动管路磨损，进而诱发制动管路生锈甚至泄漏，增加发生事故的风险。

宝马将免费为召回范围内的车辆更换改进后的制动管路，以消除安全隐患。

据悉，本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。

据介绍，宝马 6 系是宝马史上最成功的一款箱式轿车，于 1976 年面世，1989 年停产，后来宝马公司将 6 系复活。该款汽车的参考价在 85.80 至 203.90 万元。

气囊传感器线束问题，丰田召回 2109 辆威飒汽车

丰田将于 7 月 15 日起召回 2012 年 4 月 10 日至 2015 年 7 月 1 日期间生产的部分进口丰田威飒汽车，共计 2109 辆。

丰田方面表示，由于该批次车辆" 驾驶席车门合页处的车门线束与防水罩发生干涉后处于弯曲状态 "，空气囊传感器线束可能会因金属疲劳导致发生断线，引起空气囊警告灯点亮。

车辆发生碰撞时，侧空气囊和帘式空气囊可能无法正常展开，增大了乘员在碰撞事故中受伤的风险，存在安全隐患。

丰田方面表示，将委托广汽丰田销售店为召回范围内车辆检查驾驶席车门线束，如线束存在异常则免费更换为合格线束，以消除安全隐患。

值得一提的是，据报道，近日丰田公司在北美召回 27.9 万辆威飒汽车，召回原因与此次召回原因一致。

丰田威飒是丰田公司推出的跨界 SUV 汽车，定位中高端。由于销量不佳，该系列车于 2015 年正式停产。去年，丰田公司将该系列车复活。

气囊盖板问题，大众召回 701 辆奥迪

大众将于 4 月 30 日起召回 2018 年 7 月 27 日至 2020 年 12 月 15 日生产的部分进口 A6 Avant、A6 Allroad、S6、A7、RS7 车辆，共计 701 辆。

通告显示，由于供应商制造过程中的偏差，副驾驶前气囊盖板的弱化线未完全弱化，可能在车辆发生事故时，副驾驶前气囊不能完全展开，极端情况下可能会导致气囊带异物弹出，存在安全隐患。

大众表示，将委托奥迪授权经销商，免费为召回范围内的车辆检查仪表板气囊盖板弱化线位置的织物切割情况，如没有切割或没有完全切割则按照维修指导进行切割，以消除安全隐患。

就在 4 月 2 日，大众还宣布将召回超 19 万辆国产奥迪 A6L 汽车，召回原因是隔热板压合不良。

ZAKER 新闻出品

文 / 黄嘉敏